[实用新型]一种汽车扶手箱铆接装置有效

专利信息
申请号: 201922115708.2 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211276409U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 曹斌 申请(专利权)人: 宁波继峰汽车零部件股份有限公司
主分类号: B21J15/14 分类号: B21J15/14;B21J15/36;B21J15/38
代理公司: 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 代理人: 陈道升
地址: 315800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 扶手 铆接 装置
【说明书】:

实用新型属于汽车零部件加工设备领域,提供了一种汽车扶手箱铆接装置,包括:机架,其上端设置有用于置放扶手箱的置放组件,所述机架上设置有支撑柱;固定组件,其设置于所述机架上,所述固定组件上设置有固定板,所述固定板位于所述置放组件上方且与所述支撑柱活动连接;下压组件,其与所述支撑柱活动连接;铆接组件,其与所述下压组件下端连接,所述铆接组件下端设置有铆接头,所述铆接头活动贯穿所述固定板。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车扶手箱铆接装置能够自动对扶手箱进行热铆接,减少铆接头烫伤操作人员的风险,减少人工劳动强度,铆接头垂直移动,铆接点位精确。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备领域,具体涉及一种汽车扶手箱铆接装置。

背景技术

乘用汽车一般在两个座椅之间均设有扶手箱,随着时代的发展,越来越多的年轻人喜欢居家旅游,对扶手箱的要求越来越严格,为满足顾客的使用要求,在汽车设计时,现有的扶手箱包括铰接的扶手箱盖和扶手箱储物盒,其中扶手箱盖与扶手箱的骨架为热铆接连接,为了保证扶手箱盖的正常转动,需要扶手箱盖与扶手箱骨架铆接点准确,现有技术中大多通过人工手动铆接,这样的铆接方式精度较差,而且热铆接的铆接头工作温度非常高,工人手持铆接头容易出现烫伤等情况,且工人长时间重复同一动作会比较劳累。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种汽车扶手箱铆接装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种汽车扶手箱铆接装置,包括:机架,其上端设置有用于置放扶手箱的置放组件,所述机架上设置有支撑柱;

固定组件,其设置于所述机架上,所述固定组件上设置有固定板,所述固定板位于所述置放组件上方且与所述支撑柱活动连接;

下压组件,其与所述支撑柱活动连接;

铆接组件,其与所述下压组件下端连接,所述铆接组件下端设置有铆接头,所述铆接头活动贯穿所述固定板。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述下压组件包括支撑板,所述支撑板与所述支撑柱顶端连接,所述支撑板上插设有下压气缸,所述下压气缸下端设置有移动板,所述移动板活动套设于所述支撑柱上,所述铆接组件与所述移动板连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述铆接组件包括连接件,所述连接件与所述移动板连接,所述铆接头与所述连接件下端活动连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述连接件包括连接板以及连接块,所述连接板与所述移动板连接,所述连接块连接于所述连接板下端,所述铆接头与所述连接块活动连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述连接块上开设有滑动槽,所述铆接头活动设置于所述滑动槽内,所述连接块上活动插设有调节螺栓,所述调节螺栓下端与所述铆接头螺纹连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述固定组件包括固定气缸,所述固定气缸贯穿设置于所述机架上,所述固定气缸上端与所述固定板连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述铆接头上纵向设置有送丝孔。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述固定板上活动插设有抵靠柱,所述抵靠柱上套设有抵靠弹簧,所述抵靠弹簧一端抵靠于所述固定板上,抵靠弹簧另一端与抵靠柱连接。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述机架上设置有传送带,所述置放组件活动设置于所述传送带上。

在上述的一种汽车扶手箱铆接装置中,所述置放组件上端设置有置放板,所述置放板周缘处设置有若干个限位块。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车扶手箱铆接装置能够自动对扶手箱进行热铆接,减少铆接头烫伤操作人员的风险,减少人工劳动强度,铆接头垂直移动,铆接点位精确。

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