[实用新型]等泵充满再运转的智能抽油机

说明书

本实用新型公开一种等泵充满再运转的智能抽油机；机架下端铰接在机座前部，上部两侧铰接的两支承杆下端固定在机座后两侧。天轮芯轴两端固定在机架顶端，天轮下固定与天轮上滚子锁合的凸轮，凸轮用同步带与电控箱电连接的制动电机相连。天轮向前挂提升绳下连接悬绳器和油杆，向后挂平衡绳下连接在导轨上滑动的平衡重。智能机下死点停机延时等双作用的上泵充满后上行时上泵出油下泵进油到上死点时停机延时，等下泵充满后下行时下泵出油上泵进油，再到下死点延时再等上泵充满，借上下死点停机换向的时机用延时的时间长短自动适应油井产量高低。停机将油杆座到底自动泄油清洗管杆及必要时抽油机可检泵作业，作业后重对防冲距自动生产运行，环保高效、增产降耗。

技术领域

本实用新型等泵充满再运转的智能抽油机，涉及油田抽油机技术领域，尤其涉及一种按冲程停机延时再运转的智能抽油机。

背景技术

现在，国内外普遍使用游梁式抽油机，采用曲柄连杆传动机构把电机的旋转运动变成柱塞式抽油泵需要的往复运动，从运动形式说它是最合理的，因此，它有一百多年的历史，已经是非常成熟的油田开发装备，它非常适合油田开发早期油井逐渐失去自喷能力时起到助力提升的作用，但随着油田开发历史的延长，无论老油田还是新油田总体驱势是单井产能逐步的降低，井也逐步加深，开采难度加大、成本不断上升、而人类对石油的需求却不断的加大，早已构成世界经济的主要矛盾，这就凸显了以游梁机为主体的油田开发装备的问题，游梁机是如何影响生产成本的？谁都知道产油量是成本的决定性因素，若想提高产量只有提高油田开发技术水平，所谓开发技术水平本质就是对油层压力动态的监控能力，而监测地层压力的最主要、最经济、最全面、最及时的唯一手段是产油计量，地层压力的微小波动都会引起地面产量很大变化，这就要求精准实时计量，而最经济、最及时、最精准的计量手段是示功图，抽油泵是一个非常精准的容器，只要在功图上精准测出有效冲程就是精准的产油量。功图是液柱载荷及动载荷随泵冲程位移的变量座标曲线，而动载是与冲数的平方成正比的游梁机每天平均1万多次，最少每分钟 6次，每天8640次，而且每个冲数要4次，从零到最大再由最大到零的简谐变速运动，导致载荷激烈的变动，所以，功图不可能准确识别有效冲程，就是定性生产是否正常都是困难的。所以，才用大量的基建投资建计量站，又因为油井产量低，油气混抽和输程远，油到计量站是断续的，所以计量误差很大是建油田以来大老难问题，每口井的储量是有数的，而采出量是不清的能谈开发水平吗。

再说生产成本的构成，电力费、材料费、人员工资、管理费和油田维护费是生产成本的主要构成，这与抽油机有关吗？不但有而且各因素全有。首先，综合性的看系统效率，估计大平均只有20～25％，其中，还要注意问题是效率高的是高含水油井，而大部分低含水低产油效率在10～17％的水平，而高含水井与地质条件有关外也与计量不准使注水决策迟钝，发现油井见水为时已晚有很大关系，使注水效率也是很低的，注水成本不亚于采油成本，生产成本中包括注水成本。谁都知道能量只能转换不能自然消失，80％左右的能源没有效利用应该认真探讨，以前油田财大气粗不在意电费，现在，节能减排的社会就成了大问题，全社会的人都知道抽油机大马拉小车，但实质上正相反它是小马拉大车，首先，表现是游梁机停机后启动困难，这是管理者不愿意间抽节电的原因，其次，在运转的过程中凡是在运动速度最高也就是曲柄在水平位置时电机都地出沉闷的声音，速度明显变慢证明此时在超载，设计人解决这短暂的超载办法是采用了高转差率电动机，减小了配套功率但不一定节电，电流会加大。