[实用新型]一种近断裂带钢箱梁阻尼结构有效
申请号: | 201922113854.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211848857U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 上官甦;刘闯;吴敬武;孙平宽;曾怡然;潘德雄;张福强;李兆鹏;吕晓宇;吴培;李邦武;张汉生;王宇;许笛;连文峰;黄鹏;徐峰;李殿斌;张彦林;李勃;秦峰 | 申请(专利权)人: | 中国公路工程咨询集团有限公司;海南中交高速公路投资建设有限公司;中咨华科交通建设技术有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/14;E01D2/04;E01D19/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 马莉 |
地址: | 100089 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 断裂 带钢 阻尼 结构 | ||
1.一种近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,包括:桥梁主塔与主梁之间设置的沿桥梁纵向的粘滞阻尼器与沿桥梁横向的M型钢阻尼器,以及桥梁主梁、边墩间设置沿桥梁横向的M型钢阻尼器。
2.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述主塔上设置有主塔阻尼器支座,所述主梁上设置有箱梁阻尼器支座;
所述粘滞阻尼器两端分别连接主塔阻尼器支座与箱梁阻尼器支座。
3.根据权利要求2所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述箱梁阻尼器支座采用全焊透焊与预制好的钢箱梁底部焊接。
4.根据权利要求2所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述主塔上方设置有对称的混凝土垫石,所述混凝土垫石上固定有主塔阻尼器支座,所述主塔阻尼器支座在所述混凝土垫石上用螺栓固定安装。
5.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述粘滞阻尼器一端与所述主塔阻尼器支座固定连接,另一端与钢箱梁底部焊接的箱梁阻尼器支座连接。
6.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述M型钢阻尼器在主塔横梁处以及主塔边墩处和钢箱梁底部均采用焊接连接。
7.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述M型钢阻尼器与主梁是通过铁棒进行栓接,铁棒插入阻尼器支座垫石,所述铁棒与阻尼器支座垫石之间的空隙用支座灌浆料进行填满。
8.根据权利要求7所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述主塔阻尼器支座垫石为混凝土。
9.根据权利要求1所述的近断裂带钢箱梁阻尼结构,其特征在于,
所述桥梁主梁、边墩之间设置的横向M型钢阻尼器的连接方式与桥梁主塔与主梁之间的横向M型钢阻尼器连接方式相同。
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