[实用新型]一种汽车扶手箱扣手转动检测装置有效
| 申请号： | 201922113828.9 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN210834135U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 曹斌 | 申请（专利权）人： | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人： | 陈道升 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扶手 箱扣手 转动 检测 装置 | ||
1.一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，包括：
机架，其设置有用于置放扶手箱的置放组件；
下压组件，其设于所述机架上且位于所述置放组件上方，所述下压组件向下移动时能够抵靠于扶手箱上；
提升组件，其斜向设置于所述机架上，所述提升组件下端活动贯穿所述下压组件，提升组件下端设置有压力传感器；
钩合组件，其与所述压力传感器连接，所述钩合组件下端设置有钩合板，所述钩合板能够插入至扶手箱扣手中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述提升组件包括：连接板，其与所述机架活动连接；
提升气缸，其与所述连接板连接，所述提升气缸下端活动贯穿所述下压组件，所述压力传感器设置于所述提升气缸下端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述机架上活动套设有连接套，所述连接套上设置有连接孔以及弧形连接槽，所述连接板端部设置有第一锁紧孔以及第二锁紧孔，所述第一锁紧孔与所述连接孔通过螺栓连接，所述第二锁紧孔与所述弧形连接槽通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述钩合组件包括钩合气缸，其与所述压力传感器连接，所述钩合板与所述钩合气缸连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述下压组件包括下压气缸，其插设于所述机架上；
移动板，其与所述机架活动连接，所述下压气缸下端与所述移动板连接；
下压板，其上端设置有连接柱，所述连接柱与所述移动板连接，所述提升气缸下端活动贯穿所述下压板，下压板位于所述置放组件上方。
6.根据权利要求5所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述移动板一端设置有移动缺口，所述提升气缸位于所述移动缺口内。
7.根据权利要求6所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述机架上设置有支撑柱，所述支撑柱上端设置有支撑板，所述下压气缸插设于所述支撑板上，所述移动板与所述支撑板活动连接，所述连接套活动套设于所述支撑柱上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述移动板上端设置有移动柱，所述移动柱活动插设于所述支撑板上，所述移动柱上端设置有止挡块，当所述移动柱向下移动时，所述止挡块能够抵靠于所述支撑板上端。
9.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述机架上设置有传送带，所述置放组件活动设置于所述传送带上。
10.根据权利要求9所述的一种汽车扶手箱扣手转动检测装置，其特征在于，所述置放组件上端设置有置放板，所述置放板周缘处设置有若干个限位块。
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