[实用新型]一种穿孔机液压设备恒压节能控制装置

说明书

本实用新型公开了一种穿孔机液压设备恒压节能控制装置，包括液压箱，所述的液压箱上布设的两侧布设安装有进油口和出油口，所述的液压箱内开设有进油管道、出油管道和滑槽，所述的滑槽和进油管到之间连接有活塞管道，所述的滑槽滑动布设有活塞顶杆，滑槽上布设安装有冷却管道，所述的冷却管道上连接有冷却箱，冷却管道内流动有冷却油。活塞顶杆在液压油的推力作用下将活塞顶杆顶起来后，所述的滑槽上布设安装有冷却管道，进而通过冷却管道与滑槽内的液压油之间的热量交换，进而使得液压油的热量被冷却油带走，进而避免了滑槽内的液压油的温度过高，进而影响到本装置的液压效果，进一步的提高了本装置的实际的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种穿孔机液压设备，具体是一种穿孔机液压设备恒压节能控制装置。

背景技术

随着现代工业的发展，工业设备对于液压系统的要求也越来越高；液压传动是一种重要的传动的方式，由于液压传动具备传动平稳、承载能力大、易于实现过载保护等优点，使得液压传动被应用于各种领域。

就目前而言，在穿孔机的液压控制领域，由于的液压控制的能量损耗较大且液压系统容易发热，液压油的粘度随着温度的变化而变化，进而影响的到有液压系统的液压效果，降低液压能的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种穿孔机液压设备恒压节能控制装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种穿孔机液压设备恒压节能控制装置，包括液压箱，所述的液压箱上布设的两侧布设安装有进油口和出油口，所述的液压箱内开设有进油管道、出油管道和滑槽，所述的滑槽和进油管到之间连接有活塞管道，所述的滑槽滑动布设有活塞顶杆，滑槽上布设安装有冷却管道，所述的冷却管道上连接有冷却箱，冷却管道内流动有冷却油。

作为本实用新型进一步的方案：所述的滑槽的侧壁上固定安装有温度传感器，温度传感器上连接有控制模块，所述的冷却箱连接在控制模块上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的进油管道与出油管道之间相互连通，所述的活塞顶杆布设在进油管道与活塞管道之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的活塞顶杆上布方的液压箱上布设有活塞，所述的活塞上固定链接有连杆；所述的活塞布设在进油管道与出油管道之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的连杆上套设有复位弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的连杆与液压箱之间布设安装有衬套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：活塞顶杆在液压油的推力作用下将活塞顶杆顶起来后，所述的滑槽上布设安装有冷却管道，进而通过冷却管道与滑槽内的液压油之间的热量交换，进而使得液压油的热量被冷却油带走，进而避免了滑槽内的液压油的温度过高，进而影响到本装置的液压效果，进一步的提高了本装置的实际的使用效果。

附图说明

图1为穿孔机液压设备恒压节能控制装置的结构示意图。

图2为穿孔机液压设备恒压节能控制装置中冷却管道的结构示意图。

图中：1-冷却箱、2-液压箱、3-出油口、4-活塞、5-连杆、6-衬套、7-复位弹簧、9-进油口、10-活塞管道、11-进油管道、12-控制模块、14-温度传感器、15-冷却管道、16-活塞顶杆、17-滑槽、18-出油管道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。