[实用新型]逃生背包缓降装置的减速机构有效
| 申请号: | 201922113271.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211659098U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 王跃 | 申请(专利权)人: | 平湖市家安消防科技股份有限公司 |
| 主分类号: | A62B1/18 | 分类号: | A62B1/18 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉兴市平湖市独山港镇聚*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 逃生 背包 装置 减速 机构 | ||
1.一种逃生背包缓降装置的减速机构,包括刹车盖板及具有容置凹槽的刹车外壳,其特征在于:还包括复位弹簧、转动块和至少三个刹车块,所述转动块和刹车块位于容置凹槽内,所述转动块上具有若干个活动凹槽,所述刹车块包括刹车片和活动块,所述活动块位于活动凹槽内,所述活动块与刹车片的连接处形成台阶,台阶表面呈弧面状,台阶的弧面上开设有固定槽,所述复位弹簧呈环状,复位弹簧伸入固定槽套在台阶上。
2.根据权利要求1所述的逃生背包缓降装置的减速机构,其特征在于:所述转动块上相邻两个活动凹槽之间形成凸出的支撑部,所述支撑部上开设有定位槽,所述复位弹簧伸入定位槽套在支撑部上。
3.根据权利要求2所述的逃生背包缓降装置的减速机构,其特征在于:环状的复位弹簧由拉簧两端旋拧而成的O形弹簧。
4.根据权利要求3所述的逃生背包缓降装置的减速机构,其特征在于:所述活动凹槽和刹车块均有三个,活动块呈扇形。
5.根据权利要求4所述的逃生背包缓降装置的减速机构,其特征在于:所述台阶至转动块中心距离与支撑部至转动块中心距离相同。
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