[实用新型]一种医疗冷链运输车

说明书

本实用新型涉及一种医疗冷链运输车，包括冷藏车厢、设置在冷藏车厢后端的保温门、设置在冷藏车厢前端的制冷压缩机和设置在所述冷藏车厢内的制冷风机，所述冷藏车厢内一端固定连接有冷藏柜，所述制冷风机靠近所述保温门的一端设置有三通分流管，所述三通分流管包括进气管、第一出气管和第二出气管，所述第一出气管插接在所述冷藏柜的一端，所述第一出气管和所述第二出气管上设置有封板。本实用新型具有加快制冷速率，提升制冷效果，较少资源浪费等特点。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，尤其是涉及一种医疗冷链运输车。

背景技术

目前，冷链(cold chain)是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭菌、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统，冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输车使用时打开保温门，向车厢内放置待运输的物品，关上保温门，制冷装置对车厢内进行制冷，将运输车驶入指定位置后再将物品移出即完成了运输任务。

现有专利授权公告号：CN209240955U《冷链运输车》公开了一种冷链运输车，包括车体、设置在车体上的车厢，所述车厢顶部设有冷风机，所述车厢内包括外厢和内厢，所述内厢和外厢之间设有蓄冷腔，所述内厢的外侧壁及底部均围设有冷凝片，所述冷风机经蓄冷腔与冷凝片相连接；所述外厢的内侧壁设有蓄冷板，所述蓄冷板朝向内厢的一侧开设有蓄冷网格，所述蓄冷网格内围设有蓄冷海绵；所述外厢顶部设有太阳能电池板和蓄电池。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在实际运输过程中，不是每一次都能将运输车装满，再进行运输，有时只是为了一位病人所必需的药物，就要进行一次运输，而为了保持药物的有效性，同样要车厢内达到既定温度，从而造成能源的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种减少能源浪费的医疗冷链运输车。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种医疗冷链运输车，包括冷藏车厢、设置在冷藏车厢后端的保温门、设置在冷藏车厢前端的制冷压缩机和设置在所述冷藏车厢内的制冷风机，所述冷藏车厢内一端固定连接有冷藏柜，所述制冷风机靠近所述保温门的一端设置有三通分流管，所述三通分流管包括进气管、第一出气管和第二出气管，所述第一出气管插接在所述冷藏柜的一端，所述第一出气管和所述第二出气管上设置有封板。

通过采用上述技术方案，当进行运输的药物较少时，将药物直接放在冷藏车厢内的冷藏柜内，通过制冷压缩机制冷，再由制冷风机将冷风鼓进冷藏车厢内，冷风由三通分流管进行分流，一部分进入第一出气管，另一部分进入第二出气管，通过封板将第二出气管封住，使得冷气进入冷藏柜内，当需要运输的药物较多时，将药物放置在冷藏车厢内，将第一出气管上的封板关闭，将第二出气管上的封板打开，使其对冷藏车厢进行制冷，该方案通过将冷风分流，并进行开关控制，使得在运输少量的药品室，减小制冷空间，从而减少能源浪费。

本实用新型进一步设置为：所述第二出气管一端设置有扩风罩，所述扩风罩远离所述第二出气管的一端开设有扁平状的扩风口。

通过采用上述技术方案，当需要对整个冷藏车厢进行制冷时，冷风由第二出气管传输至扩风罩，冷风由扁平状的扩风口吹出，使得原本冷风的流速加快，使得冷风由扩风口吹出的距离更长，从而令冷藏车厢的制冷速率更快，同时扩风口呈扁平状，使得由扩风口吹出的冷风的横向维度变大，加快冷风的扩散，提升了制冷的速率。

本实用新型进一步设置为：所述封板转动连接在所述第一出气管和所述第二出气管内，所述封板一端设置有转动手柄穿设于所述第一出气管和所述第二出气管。