[实用新型]一种飞行模拟器驾驶舱框架结构有效
| 申请号： | 201922112531.0 | 申请日： | 2019-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN212084431U | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 霍甜;张文祺;符徐庆;王宇;黄飞 | 申请（专利权）人： | 卓尔飞机制造（武汉）有限公司 |
| 主分类号： | G09B9/08 | 分类号： | G09B9/08 |
| 代理公司： | 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 | 代理人： | 康晨 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市黄陂区*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 模拟器 驾驶舱 框架结构 | ||
1.一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，包括前端框架组件、多根竖珩条、多根长横珩条和后端框架组件，其特征在于，所述前端框架组件、多根竖珩条、多根长横珩条和后端框架组件之间通过第一螺母(23)、第一螺钉(22)和角铝(21)组合而成。
2.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，其特征在于,所述前端框架组件包括前端防火墙(1)、前端连接框架板(2)、支撑连接片A(30)、支撑连接片B(29)、支撑连接片C(28)、支撑连接片D(27)、支撑连接片E(26)、支撑连接片F(25)，所述支撑连接片A(30)、支撑连接片B(29)、支撑连接片C(28)、支撑连接片D(27)、支撑连接片E(26)和支撑连接片F(25)均通过铆钉与前端防火墙(1)固定。
3.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，其特征在于，所述后端框架组件包括后端连接平板(13)、后端连接框架板(11)、支撑连接片H(14)、支撑连接片I(15)、支撑连接片J(16)、支撑连接片K(17)、支撑连接片L(18)、支撑连接片M(19)、支撑连接片N(20)，所述支撑连接片H(14)、支撑连接片I(15)、支撑连接片J(16)、支撑连接片K(17)、支撑连接片L(18)、支撑连接片M(19)和支撑连接片N(20),均通过铆钉与后端连接平板(13)固定。
4.根据权利要求1所述的一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，其特征在于，所述竖珩条与长横珩条通过角铝(21)和第一螺母(23)、第一螺钉(22)与前端框架组件和后端框架组件连接固定。
5.根据权利要求2所述的一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，其特征在于，所述前端防火墙(1)为D型；所述前端连接框架板(2)为C型。
6.根据权利要求3所述的一种飞行模拟器驾驶舱框架结构，其特征在于，所述后端连接平板(13)和后端连接框架板(11)为O型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于卓尔飞机制造（武汉）有限公司，未经卓尔飞机制造（武汉）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922112531.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种通用飞机滑窗
- 下一篇：一种蓄电池外壳生产用储存装置
