[实用新型]一种通用飞机滑窗

说明书

本实用新型公开了一种通用飞机滑窗，包括舱盖，所述舱盖外侧壁开设有通孔，所述舱盖外侧壁通过多根螺栓固定连接有两个呈上下对称设置的轨道，两个所述轨道相对一侧滑动连接有同一个滑窗本体。本实用新型，通过滑窗、轨道、滑块之间的相互配合，无需开滑窗时，回形凸台卡入舱盖上的通孔内，保证通孔内密封性，通过移动圆形凸台可带动滑窗本体整体移动，通孔被打开，便于对舱内进行透气，避免给舱体内的乘客和驾驶员带来不适，通过弹簧、滑块和圆筒凸台之间的配合，弹簧可提供反弹力，并配合摩擦力限制滑窗的自由滑动，从而保证滑窗的锁紧，避免滑窗随意滑动。

技术领域

本实用新型涉及飞机配件技术领域，尤其涉及一种通用飞机滑窗。

背景技术

现在随着国家低空领域的开放和通航政策的出台，轻型通用飞机将得到大力发展，尤其是2-4座的轻型飞机，其具有低空、低速、稳定和安全等特点，同时轻型飞机的结构简单、重量轻、价格便宜、容易操纵、维护方便，因而可被广泛应用于农林牧业、勘探、航空摄影、航空体育运动和旅游等给行业。

现阶段此类轻型飞机上舱盖主要以整体为主，缺乏可以透气的小窗，从而易给飞机舱体内的乘客和驾驶员带来不适，因而我们设计了一种通用飞机滑窗来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轻型飞机上舱盖主要以整体为主，缺乏可以透气的小窗，从而易给飞机舱体内的乘客和驾驶员带来不适的问题，而提出的一种通用飞机滑窗。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种通用飞机滑窗，包括舱盖，所述舱盖外侧壁开设有通孔，所述舱盖外侧壁通过多根螺栓固定连接有两个呈上下对称设置的轨道，两个所述轨道相对一侧滑动连接有同一个滑窗本体。

优选地，所述轨道和舱盖外侧壁均开设有与螺栓相适配的螺纹贯穿孔。

优选地，所述滑窗本体包括底板和设置在底板前侧的一个圆形凸台、四个圆筒凸台和两个方形凸台，所述底板后侧设有回形凸台，所述回形凸台大小与通孔相适配的。

优选地，所述轨道内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块外侧壁开设有卡槽，所述方形凸台与卡槽的内侧壁相接触。

优选地，所述滑块上开设有与圆筒凸台相适配的安装槽，所述圆筒凸台和对应的安装孔之间设置有弹簧，所述弹簧一端与安装槽内底部固定连接，所述弹簧另一端穿过圆筒凸台并与底板外侧壁固定连接。

优选地，所述舱盖通过多根螺钉固定连接有多个限位块，所述限位块呈矩形排列且均匀排列在轨道两侧。

本实用新型的有益效果为：

1、通过滑窗、轨道、滑块之间的相互配合，无需开滑窗时，回形凸台卡入舱盖上的通孔内，保证通孔内密封性，通过移动圆形凸台可带动滑窗本体整体移动，通孔被打开，便于对舱内进行透气，避免给舱体内的乘客和驾驶员带来不适。

2、通过弹簧、滑块和圆筒凸台之间的配合，弹簧可提供反弹力，并配合摩擦力限制滑窗的自由滑动，从而保证滑窗的锁紧，避免滑窗随意滑动。

3、通过轨道两侧限位块的设置，在滑窗移动时可与限位块接触，达到对滑窗限位的目的，防止滑窗两端与轨道脱离。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种通用飞机滑窗的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种通用飞机滑窗的爆炸图；

图3为本实用新型提出的一种通用飞机滑窗的剖视图；

图4为本实用新型提出的一种通用飞机滑窗中滑块的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种通用飞机滑窗中轨道的结构示意图；