[实用新型]一种互感器线圈自动绕线装置

说明书

本实用新型属于互感器线圈绕线设备技术领域，提供了一种互感器线圈自动绕线装置，包括机架机构和绕线机构；所述机架机构包括电机安装架，气缸安装架，和内齿轮安装架，所述电机安装架上安装电机，所述内齿轮安装架正对电机安装架设置，所述气缸安装架安装在内齿轮安装架一侧，所述内齿轮安装架上安装绕线机构，所述气缸安装架上安装气缸，所述绕线机构包括，内齿轮，齿轮，转动杆和轴杆，所述转动杆安装在电机上，所述内齿轮设有两个为第一内齿轮和第二内齿轮，所述第一内齿轮和第二内齿轮安装在内齿轮安装架顶面。本实用新型采用齿轮之间啮合的运动传递方式不仅提高机器使用寿命同时也能让机器满足不同大小线轮的要求。

技术领域

本实用新型涉及互感器线圈绕线设备技术领域，尤其涉及一种互感器线圈自动绕线装置。

背景技术

互感器线圈绕线器，一种运用于电压和电流互感器绕线用的设备，电流互感器的制造过程中，会有在预制完成的环状二次绕组电流线包上绕制一次

绕组电流线包的工作。并且一次绕组电流线包的线材多为横截面积较大的扁铜线，扁铜线刚度高，不易变形，绕制困难，传统的绕线技术多采用手工缠绕，为了在缠绕过程中保护一次绕组电流线包的绝缘层以及扁铜线自身的绝缘层不被损坏，并使扁铜线绕制成型，常使用简易工装左右两半扣合在环状二次绕组铁芯线包上。当使用简易工装时，每种规格的二次绕组铁芯线包都要单独加工尺寸相匹配的工装，还需要使用螺栓和压板将工装的左右两半扣合装配，之后再在简易工装的基础上手工缠绕扁铜线，费时费力，难以保证绕制成的一次绕组电流线包的形状和质量，同时因为不能对不同规格的铁芯线包通用而造成材料的浪费。

实用新型内容

为了克服目前市场具有的技术缺陷，本实用新型人对此进行了深入研究，在付出了大量创造性劳动后，从而完成了本实用新型。

具体而言，本实用新型所要解决的技术问题是：实现机器代替人工进行互感器铁芯的绕线。

为实现上述目的，一种互感器线圈自动绕线装置，包括机架机构和绕线机构；所述机架机构包括电机安装架，气缸安装架，和内齿轮安装架，所述电机安装架上安装电机，所述内齿轮安装架正对电机安装架设置，所述气缸安装架安装在内齿轮安装架一侧，所述内齿轮安装架上安装绕线机构，所述气缸安装架上安装气缸，所述绕线机构包括，内齿轮，齿轮，转动杆和轴杆，所述转动杆安装在电机上，所述内齿轮设有两个为第一内齿轮和第二内齿轮，所述第一内齿轮和第二内齿轮安装在内齿轮安装架顶面，所述转动杆上安装第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮分别安装在轴杆上且配合安装第一内齿轮和第二内齿轮上，所述轴杆一端连接转动杆。

本实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述转动杆两端设有通槽。

实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述轴杆与转动杆连接位置设有螺纹且与转动杆之间通过两个螺母夹紧安装。

实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述第一内齿轮固定安装在内齿轮安装架上，第二内齿轮上设有安装板，且通过螺栓与内齿轮安装架安装。

实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述第一齿轮和第二齿轮上设有齿轮轴承且与轴杆配合安装。

实用新型中，作为一种优选的技术方案，所述第一齿轮和第二齿轮之间的轴杆上连接槽轮轴承且两个槽轮轴承之间通过连杆连接且连杆中心处设有槽轮。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：