[实用新型]一种车用变速器

说明书

本实用新型公开了一种车用变速器，属于变速器技术领域。一种车用变速器，包括底座，所述底座的外表面螺纹连接有第一螺丝，所述底座的上表面固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的一侧面固定连接有连接层，所述连接层的另一侧面固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的上表面固定安装有窥视箱，所述窥视箱的上表面活动连接有窥视盖，所述窥视盖的上表面固定连接有固定螺母；本实用新型，通过齿轮箱的上表面固定连接有窥视箱，窥视箱的上表面固定连接有固定螺母，固定螺母的内部螺纹连接有放油螺塞，避免了齿轮箱中的齿轮在转动过程中，因缺少润滑油而发出金属声响，便于向齿轮连接部位添加润滑油，有效的提高了变速器的传动效率。

技术领域

本实用新型涉及变速器技术领域，尤其涉及一种车用变速器。

背景技术

变速器是用来作为改变来自发动机的转速个转矩的机构，他能够固定或者分档改变输出轴和输入轴传动比，又称为变速箱，变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有的汽车有动力输出机构，传动机构大多是用普通齿轮进行传动，而普通齿轮一般用滑移齿轮和同步器等，变速器可分为有级式变速器、无级式变速器以及综合式变速器，变速器通过改变传动比来满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下，满足可能的行驶速度要求，现有技术中，变速箱中的齿轮在长期使用后，齿轮会因磨损变薄，产生间隙，在运转的过程中会造成冲击，因变速器中缺少润滑油，从而发生金属杆摩擦声，而简单变速器虽然效率高、结构简单使用起来方便，但挡数少、牵引力、速度范围小，只适合挡数不多的某些车工使用，因此需要一种车用变速器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中变速器在长期使用后缺少润滑油的问题，而提出的一种车用变速器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车用变速器，包括底座，所述底座的外表面螺纹连接有第一螺丝，所述底座的上表面固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的一侧面固定连接有连接层，所述连接层的另一侧面固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱的上表面固定安装有窥视箱，所述窥视箱的上表面活动连接有窥视盖，所述窥视盖的上表面固定连接有固定螺母，所述固定螺母的内部螺纹连接有放油螺塞，所述窥视箱的外表面固定连接有油标。

优选的，所述齿轮箱的一侧面设置有通气器，所述通气器一侧面的中部设置有轴承盖，所述轴承盖一侧面的中部转动连接有伸出轴。

优选的，所述齿轮箱另一侧面的底部固定连接有隔板，所述齿轮箱的一侧面螺纹连接有第三螺丝，所述齿轮箱的一侧面固定连接有固定板。

优选的，所述固定螺母通过窥视盖与窥视箱固定连接，所述油标通过窥视箱与固定螺母固定连接，所述放油螺塞通过固定螺母与窥视箱固定连接。

优选的，所述轴承盖的一侧面设置有螺孔，所述螺孔的中部插接有启盖螺钉，所述轴承盖通过通气器固定连接有齿轮箱。

优选的，所述启盖螺钉的数量为四个，且四个所述启盖螺钉以矩形阵列的形式螺纹连接有螺孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车用变速器，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过齿轮箱的上表面固定连接有窥视箱，窥视箱的上表面固定连接有固定螺母，固定螺母的内部螺纹连接有放油螺塞，解决了为无法探查齿轮箱内的情况，同时避免了齿轮箱中的齿轮在转动过程中，因缺少润滑油而发出金属声响，便于向齿轮连接部位添加润滑油，有效的提高了变速器的传动效率，通过底座外表面螺纹连接有第一螺丝，底座的上表面固定连接有齿轮箱，使齿轮箱通过底座来固定齿轮箱，从而使齿轮箱能够稳定输出，防止变速器在运作的过程时，发生倾斜、抖动。