[实用新型]一种粗轧机输送辊缓冲装置有效
申请号: | 201922109308.0 | 申请日: | 2019-11-30 |
公开(公告)号: | CN211052172U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 袁博 | 申请(专利权)人: | 张家港博鹏重工机械有限公司 |
主分类号: | B21B39/02 | 分类号: | B21B39/02;F16F15/067 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 吴筱娟 |
地址: | 215600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧机 输送 缓冲 装置 | ||
本实用新型公开了一种粗轧机输送辊缓冲装置,涉及粗轧机技术领域。在本申请中,粗轧机输送辊缓冲装置,包括:输送装置上设置有板材;传导装置设置在输送装置下方,传导装置包括:传导板设置在输送装置下方,传导板表面设置有有弧形面,弧形面与输送装置成同一圆心;滚轮设置在传导板内部;减震装置设置在传导装置下方,减震装置包括:外壳设置在传导装置下方;上盖设置在外壳上方;减震连接板设置在外壳与上盖之间;第一弹簧设置在减震连接板内部;第一承接板设置在减震连接板下方。本实用新型用于解决现有技术中金属铸锭轧机过程中轧制变形量较大重复次数较多,造成输送辊道的减震性能丧失,导致不能进行正常加工过程,造成机器损坏的问题。
技术领域
本实用新型涉及粗轧机技术领域,特别涉及到一种粗轧机输送辊缓冲装置。
背景技术
粗轧机是用于轧辊钢的机器,在加热后的金属铸锭通过输送辊道进入轧机后,通过粗轧机在生产过程中将金属铸锭来回反复轧制,由于每次轧制变形量较大,因为产生的冲击和频繁震动对轧机造成较大的负面影响,受冲击影响最大的就是轧机机架输送辊道。
铸锭每次进出轧机都会对输送辊道造成冲击,同时大规格坯料批量生产,导致输送辊道在轧制过程中出现跳动幅度过大的缺陷,其自身的减震能力基本不起作用,导致机器损坏,不能正常进行生产作业,无法有效减震后轧制的板材会与输送辊道产生硬性的冲击容易造成表面划痕,造成产品质量不合格。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种粗轧机输送辊缓冲装置,用于解决现有技术中金属铸锭在轧机过程中由于轧制变形量较大重复次数较多,造成输送辊道的减震性能丧失,导致不能进行正常加工过程,容易造成机器损坏的问题。
为实现上述目的,本申请实施例采用以下技术方案:一种粗轧机输送辊缓冲装置,包括:输送装置,该输送装置成水平设置,该输送装置上设置有板材,该输送装置用于输送该板材移动;传导装置,该传导装置设置在该输送装置下方,该传导装置平行设置该输送装置下方,该传导装置与该输送装置的外周存有间隙,该传导装置包括:传导板,该传导板设置在该输送装置下方,该传导板表面设置有有弧形面,该弧形面与该输送装置成同一圆心,该传导板表面设置有通孔,该通孔穿过该弧形面的表面,该弧形面与该输送装置之间设置有间隙;滚轮,该滚轮设置在该传导板内部,该滚轮与该通孔适配,该滚轮的外周凸出该弧形面,该滚轮的外周贴合该输送装置的输送辊,该滚轮与该通孔之间设置有间隙;减震装置,该减震装置设置在该传导装置下方,该减震装置与该传导装置贴合设置,该减震装置垂直设置在该传导装置下方,该减震装置包括:外壳,该外壳设置在该传导装置下方,该外壳与该传导装置呈垂直设置,该外壳内部成中空;上盖,该上盖设置在该外壳上方,该上盖与该外壳固定连接,该上盖与该传导装置固定连接;减震连接板,该减震连接板设置在该外壳与该上盖之间,该减震连接板的上表面固定连接该上盖,该减震连接板的下方固定连接该外壳;第一弹簧,该第一弹簧设置在该减震连接板内部,该第一弹簧的一端与该减震连接板固定连接;第一承接板,该第一承接板设置在该减震连接板下方,该第一承接板的上表面固定连接该第一弹簧的另一端。
在上述技术方案中,本申请实施例是为了解决现有技术中金属铸锭在轧机过程中由于轧制变形量较大重复次数较多,造成输送辊道的减震性能丧失,导致不能进行正常加工过程,通过传导装置、减震装置对输送装置进行减震防护,在输送装置的下方设置传导装置先将金属铸锭轧制过程中产生的冲击力通过传导装置传向减震装置,同时传导装置和输送装置之间通过滚轮连接,减少了输送装置与传导装置的贴合完整度,防止在输送装置与传导装置贴合完整度不高的情况下,金属铸锭轧制过程中产生的固体杂质落入输送装置与传导装置之间容易造成输送装置表面划伤,同时过多的固体杂质停留在传导装置与输送装置之间容易造成堵塞,对轧制过程中产生的冲击力无法有效的进行传导,并且固体杂质会阻碍输送装置的正常运转,在固体杂质堵塞输送装置后输送装置会进行强制的转动,这就会造成输送装置的损坏,增加了维修成本,通过滚轮使得传导装置与输送装置之间留有空隙,使固体杂质不停留在输送装置与传导装置之间,在传导装置将冲击力传送到减震装置后通过减震装置对冲击力进行减弱从而减少输送装置的损坏。
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