[实用新型]一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱有效
| 申请号: | 201922106643.5 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211083589U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 刘新存;李雄武;金黎;郑琴 | 申请(专利权)人: | 松滋市凯迪阳光生物能源开发有限公司 |
| 主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F16N39/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 434200 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可防止 润滑 油质 颗粒 污染 油箱 | ||
本实用新型公开了一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱,包括油箱主体,所述油箱主体的上端外表面设置有支撑板,所述支撑板的上端外表面设置有油箱盖板,所述油箱主体的一侧外表面设置有连接管道,所述油箱主体的前端内表面设置有防沉淀机构,所述油箱主体的下端外表面设置有润滑油质收纳机构。本实用新型所述的一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱,通过设置的润滑油质收纳机构,润滑油质收纳机构能够在工作过程中提供一种润滑油质结构,能够在提供收纳功能的同时保护外部环境,增强了使用效果,通过设置的防沉淀机构,防沉淀机构提供一种简单实用的防沉淀结构,可以在工作过程中防止油箱内出现沉淀。
技术领域
本实用新型涉及油箱领域,具体为一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱。
背景技术
飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器,油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种,油箱必须有足够大的容积,吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡,吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板,为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器,油箱底部应距地面l50mm以上,对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意,随着我国运输业的大力发展,一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱也是当前的一大热门。
现有的油箱在安装使用时,首先,部分油箱缺少一种润滑油质收纳结构,不利于人们使用,其次部分油箱由于需要长期使用,在实际工作中会产生沉淀,影响油箱的正常使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱,具备润滑油质收纳、有效防沉淀等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱,包括油箱主体,所述油箱主体的上端外表面设置有支撑板,所述支撑板的上端外表面设置有油箱盖板,所述油箱主体的一侧外表面设置有连接管道,所述油箱主体的前端内表面设置有防沉淀机构,所述油箱主体的下端外表面设置有润滑油质收纳机构。
优选的,所述润滑油质收纳机构的内部包括有油质收纳盒、润滑油质滤网与收纳安装板,所述收纳安装板位于油质收纳盒的上端,所述润滑油质滤网位于油质收纳盒的内部。
优选的,所述防沉淀机构包括有一号连接块、搅拌板与二号连接块,所述二号连接块位于搅拌板的一侧,搅拌板位于一号连接块的一侧。
优选的,所述油质收纳盒与润滑油质滤网之间设置有安装槽,油质收纳盒的一侧内表面与润滑油质滤网的一侧外表面通过安装槽固定连接。
优选的,所述二号连接块与搅拌板之间设置有强力胶,二号连接块的一侧外表面与搅拌板的一侧外表面通过强力胶固定连接,所述二号连接块的一侧外表面与一号连接块的一侧外表面通过搅拌板固定连接。
优选的,所述支撑板与油箱主体之间设置有螺丝,支撑板的下端外表面与油箱主体的上端外表面通过螺丝固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种可防止润滑油质颗粒污染的油箱,具备以下有益效果:
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