[实用新型]一种汽车轮胎胎压监测报警装置有效
申请号: | 201922105205.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211493550U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 沈天诗 | 申请(专利权)人: | 优车库网络科技发展(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;B60C23/04 |
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地址: | 518000 广东省深圳市福田区福保街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 监测 报警装置 | ||
1.一种汽车轮胎胎压监测报警装置,包括壳体(1)和帽盖(2),其特征在于,所述壳体(1)为中空的圆柱形结构,所述帽盖(2)设置在壳体(1)的一端,所述壳体(1)的内部设置有柱形块(3),所述柱形块(3)的外壁与壳体(1)的内壁连接,所述柱形块(3)的一侧开设有滑槽(7),所述柱形块(3)的另一侧开设有与滑槽(7)连通的第一通气口(8),所述滑槽(7)的侧壁开设有U形气道(6),所述滑槽(7)内滑动连接有滑块(5),所述滑槽(7)内设置有压缩弹簧(9),所述压缩弹簧(9)的一端与滑槽(7)的内壁固定连接,所述压缩弹簧(9)的另一端与滑块(5)的内壁固定连接,所述滑块(5)的外侧中间位置固定连接有导体柱(11),位于壳体(1)内部的所述柱形块(3)的前侧设置有报警块(14),所述报警块(14)的上下固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的另一端与壳体(1)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压监测报警装置,其特征在于,所述报警块(14)的内侧中间位置开设有与导体柱(11)匹配的插槽(18),所述报警块(14)的后侧固定连接有蓄电池(16)和报警器(17),所述插槽(18)的侧壁对称设置有两个导电片(4),所述蓄电池(16)的一端通过导电线(15)与导电片(4)连接,所述蓄电池(16)的另一端连接有报警器(17),所述报警器(17)的另一端通过导电线(15)与另一个导电片(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压监测报警装置,其特征在于,所述滑块(5)的周侧嵌设有密封环(10),所述密封环(10)采用软橡胶材料制成,所述密封环(10)与滑块(5)硫化为一体件。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压监测报警装置,其特征在于,所述帽盖(2)上开设有左右贯穿的第二通气口(13),所述第二通气口(13)内设置有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压监测报警装置,其特征在于,所述导体柱(11)采用铜或铝材料制成,所述导体柱(11)的前端为锥形结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎胎压监测报警装置,其特征在于,所述第一通气口(8)与滑槽(7)同轴设置,且第一通气口(8)与滑槽(7)的直径比为1:3。
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