[实用新型]一种电动叉车的新型货叉结构

说明书

本实用新型涉及电动叉车技术领域，特别涉及一种电动叉车的新型货叉结构，包括车体，车体前部连接有货叉，货叉上设置有弹性连接件以及与弹性连接件可拆卸地连接的货物托盘，弹性连接件包括具有弹性的支撑板以及与支撑板连接的托盘卡件，支撑板焊接在水平部与竖直部之间的拐角处，托盘卡件为两个且分别焊接在支撑板下端的两侧，支撑板的底部设置有支撑部件，且通过支撑部件使得支撑板的端部与托盘卡件过盈连接，使得货物托盘整体可以较为方便地固定在货叉上，固定牢靠的同时且拆卸方便，支撑板由橡胶材质制成，当货物托盘的端部抵接在支撑板的表面上时，可以为货物托盘整体进行减震，避免货物托盘受到震动晃动，影响到货物托盘上货物。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，特别涉及一种电动叉车的新型货叉结构。

背景技术

电动叉车由于其操作控制简便，灵活，大大降低了操作人员的劳动强度，对于提高其工作效率有非常大的帮助，电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能高效等优点。

现阶段的电动叉车在进行货物的运输时，其货叉上由于缺少对货物托盘固定的结构，使得货叉上的货物托盘在固定时不牢靠，容易造成货物托盘的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动叉车的新型货叉结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括车体，所述车体前部连接有货叉，所述货叉上设置有弹性连接件以及与所述弹性连接件可拆卸地连接的货物托盘。

优选的，所述货叉为L形，包括水平部与竖直部。

优选的，所述弹性连接件包括具有弹性的支撑板以及与所述支撑板连接的托盘卡件，所述支撑板焊接在所述水平部与所述竖直部之间的拐角处，所述托盘卡件为两个且分别焊接在所述支撑板下端的两侧。

优选的，所述支撑板与所述托盘卡件均由橡胶材质制成。

优选的，所述托盘卡件包括上牙部与下牙部，所述上牙部与所述下牙部在竖直方向上对称设置。

优选的，所述支撑板的底部设置有支撑部件，且通过所述支撑部件使得所述支撑板的端部与所述托盘卡件过盈连接。

优选的，所述支撑部件为橡胶材质的半球体，且所述半球体阵列地设置在所述支撑板的底部所述支撑部件为橡胶材质的半球体，且所述半球体阵列地设置在所述支撑板的底部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、支撑板的底部设置有支撑部件，且通过支撑部件使得支撑板的端部与托盘卡件过盈连接，使得货物托盘整体可以较为方便地固定在货叉上，固定牢靠的同时且拆卸方便。

2、支撑板由橡胶材质制成，当货物托盘的端部抵接在支撑板的表面上时，可以为货物托盘整体进行减震，避免货物托盘受到震动晃动，影响到货物托盘上货物。

附图说明

图1为本实用新型结构的侧视图。

图2为本实用新型结构的正视图。

图3为本实用新型局部结构的剖视图。

图中：1、车体；2、货叉；21、水平部；22、竖直部；3、弹性连接件；4、货物托盘；5、支撑板；6、托盘卡件；61、上牙部；62、下牙部；7、半球体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。