[实用新型]一种压接区物料周转车有效
申请号: | 201922104426.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN210882218U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 赵秋芳;李怀昆;谢娜 | 申请(专利权)人: | 绵阳鑫瑞捷电气有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张忠庆 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压接区 物料 周转 | ||
本实用新型公开了一种压接区物料周转车,包括:通过精益管构建的框架,其顶端构成第一台面,所述框架内设置有连接杆,所述连接杆上设置有橡胶环;通过精益管构建的支撑架,其下端与框架上端的精益管相连接,所述支撑架顶端可转动连接有多根精益管,所述支撑框架上设置有稳定杆。本实用新型的压接区物料周转车具有结构简单,使用方便,设置的多根可转动的精益管,方便安放线缆,便于区分压接完成和未进行压接的线缆的优点。
技术领域
本实用新型属于物料周转工具技术领域,具体涉及一种压接区物料周转车。
背景技术
在流水线生产作业过程中,不同的工序常采取划分区域的方式进行更加有效的管理,在不同的工序中,会使用到不同的工具,在各种半成品的转区过程中,通常将半成品和组装成品堆积在储存箱中进行转运,当半成品或者组装成品到达下一工序时,需要作业人员花费较多时间进行整理,会耗费较多的时间,浪费人力物力,因此,物料的周转车就起到了一个非常重要的作用。在发动机线缆压接工艺中,通过设置物料周转车,可以将压接完成和未进行压接的线缆进行区分,实现组装的成品或者半成品的快速拿取。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种压接区物料周转车,包括:
通过精益管构建的框架,其顶端构成第一台面,所述框架内设置有连接杆,所述连接杆上设置有多个橡胶环;
通过精益管构建的支撑架,其下端与框架上端的精益管相连接,所述支撑架顶端可转动连接有多根精益管,所述支撑架上设置有稳定杆。
优选的是,所述框架的下端均设置有橡胶防滑垫。
优选的是,所述框架上的各精益管通过相配合的精益管连接件实现固定连接。
优选的是,所述支撑架上的各精益管通过相配合的精益管连接件实现固定连接。
优选的是,所述框架与支撑架通过相配合的精益管连接件实现固定连接。
优选的是,多根所述精益管与支撑架顶端的可转动连接方式为:通过与精益管相配合的连接件可转动连接,所述连接件由两相互对称的连接块组成,所述连接块上均设置有螺孔,两相互对称的所述连接块可通过螺钉紧固。
优选的是,多根所述精益管等距交错设置在支撑架顶端。
优选的是,多根所述精益管的端部均设置有塑料管套。
本实用新型至少包括以下有益效果:
本实用新型的物料周转车,结构简单,使用方便,设置的多根可转动的精益管,方便放置待组装的线缆,便于区分压接完成和未进行压接的线缆。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明:
图1为本实用新型提供的物料周转车正视图;
图2为本实用新型提供的物料周转车侧视图;
图3为本实用新型提供的框架俯视图;
图4为本实用新型提供的连接件连接结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
如图1-4所示的一种压接区物料周转车,包括:
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