[实用新型]一种自体登高叉车有效
申请号: | 201922103116.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211521477U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 王敏;肖柱强 | 申请(专利权)人: | 武汉市良山机电设备有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 吴彩凤 |
地址: | 430000 湖北省武汉市汉阳区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 登高 叉车 | ||
本实用新型提供一种自体登高叉车,包括车身主体、起重系统、电气系统、转向轮和动力系统,所述起重系统包括起重油缸、货叉、可伸缩行走支撑部件和门架,所述货叉根部设置有货叉导向轮,所述货叉导向轮的轮面上设置有凹槽,所述货叉导向轮的轮面上凹槽的宽度与门架的宽度相同,所述货叉的根部通过货叉导向轮套设在门架上,所述起重油缸固定设置在车身主体上,所述车身主体的后侧固定设置有设备拉手,所述转向轮安装在车身主体底部两侧的边角处,所述电气系统和动力系统均设置在车身主体的内部,所述动力系统包括直流蓄电池和液压站系统,该自体登高叉车设计合理,模式多样,能够实现叉车自身方便的上下车操作。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种自体登高叉车。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,分为手动运输和动力运输两种,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,目前叉车广泛运用于仓库、货场、物流和配送中心,可对货物进行装卸、堆码、短途搬运等,但无法方便自身上下车,需要借助其他起重设备或者爬梯设备上车,增大运输成本,不便长途随车使用,为此,本实用新型提供一种自体登高叉车。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种自体登高叉车,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计合理,模式多样,能够实现叉车自身方便的上下车操作。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种自体登高叉车,包括车身主体、起重系统、电气系统、转向轮和动力系统,所述起重系统包括起重油缸、货叉、可伸缩行走支撑部件和门架,所述货叉根部设置有货叉导向轮,所述货叉导向轮的轮面上设置有凹槽,所述货叉导向轮的轮面上凹槽的宽度与门架的宽度相同,所述货叉的根部通过货叉导向轮套设在门架上,所述起重油缸固定设置在车身主体上,所述车身主体的后侧固定设置有设备拉手,所述转向轮安装在车身主体底部两侧的边角处,所述电气系统和动力系统均设置在车身主体的内部,所述动力系统包括直流蓄电池和液压站系统。
作为本实用新型的一种优选方式,所述可伸缩行走支撑部件安装在车身主体底部的后侧。
作为本实用新型的一种优选方式,所述设备拉手上设置有按钮,所述电气系统通过电线与按钮相连接。
作为本实用新型的一种优选方式,所述起重油缸通过内杆与货叉相连接。
作为本实用新型的一种优选方式,所述液压站系统通过输油管道与起重油缸相连接。
作为本实用新型的一种优选方式,所述电气系统设置有电线插头。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种自体登高叉车,包括车身主体、起重系统、转向轮、电气系统、货叉、起重油缸、门架、可伸缩行走支撑部件、设备拉手、动力系统、液压站系统和货叉导向轮。
1.此自体登高叉车能够通过可收缩的行走支撑部件自行上下车操作,方便跟车使用,省去了对上下车大型辅助设备的使用,操作省时省力,减少物流成本。
2.此自体登高叉车的电气系统的控制按钮安装在设备拉手上,能够在推拉后方便的直接进行操作。
3.此自体登高叉车由液压驱动,可产生比电动更大的力,无杆腔进油起重,起重力更大,且能够通过电线插头外接外部电源,保证了运行的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备外形结构示意图;
图2为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备罩子透视示意图;
图3为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备液压系统控制示意图;
图4为本实用新型一种自体登高叉车的机械设备电气系统控制示意图;
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