[实用新型]一种连续生产的多工位转台有效
| 申请号: | 201922103077.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211279421U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 吴壮利;耿佼星;吴怡蕊 | 申请(专利权)人: | 武汉正为机械有限公司 |
| 主分类号: | B29C39/22 | 分类号: | B29C39/22;B29L31/58 |
| 代理公司: | 武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙) 42228 | 代理人: | 矫娅琳 |
| 地址: | 430100 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连续生产 多工位 转台 | ||
本实用新型涉及一种连续生产的多工位转台,其不同之处在于:其包括旋转座台、传动装置、用于固定模具的模架、及供气装置;旋转座台外围被划分为浇注工位区及其它工位区,旋转座台上沿其周向平均分布有若干个与其可转动连接的气缸;传动装置用于驱动旋转座台在水平面内绕旋转座台的中心连续转动;模架有若干个且于旋转座台外围上端均匀排布,模架靠近旋转座台外围的一端与旋转座台可转动连接、另一端底部与各气缸一一对应可转动连接,以使模架朝旋转座台的外围方向倾斜;供气装置包括设置在旋转座台上并对气缸供气的储气罐,储气罐和气缸通过气管连接。本实用新型的模架自动倾斜,自动连续运行,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件生产领域,尤其是一种连续生产的多工位转台。
背景技术
目前,随着我国汽车工业自动化装备技术水平的不断进步,为满足汽车内饰件大规模生产需求,生产线的生产效率是关键。由于不同工位上的模具的状态需求不同,例如,浇注工位区的模具需要处于平放状态,而其它区域上的模具需要处于倾斜状态,传统控制模具的倾斜方式是在模架的后部安装螺杆调节装置,然后人工采用扳手调节螺杆,来调节模具的倾斜。此种人工调节倾斜装置,缺点是采用人力操作,效率低、劳动强度高,不适合生产线连续生产,故如何实现生产线连续生产这个问题亟待解决。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种连续生产的多工位转台,模架自动倾斜,自动连续运行,生产效率高。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:一种连续生产的多工位转台,其不同之处在于:
其包括旋转座台,所述旋转座台外围被划分为浇注工位区及其它工位区,所述旋转座台上沿其周向平均分布有若干个与其可转动连接的气缸;
传动装置,所述传动装置用于驱动所述旋转座台在水平面内绕所述旋转座台的中心连续转动;
用于固定模具的模架,所述模架有若干个且于所述旋转座台外围上端均匀排布,所述模架靠近所述旋转座台外围的一端与所述旋转座台可转动连接、另一端底部与各所述气缸一一对应可转动连接,以使所述模架朝所述旋转座台的外围方向倾斜;
及
供气装置,所述供气装置包括设置在所述旋转座台上并对所述气缸供气的储气罐,所述储气罐和所述气缸通过气管连接。
按以上技术方案,所述旋转座台包括中心支座、回转支承、及环形安装板;所述中心支座固定在地面上;所述回转支承包括内圈、外圈和设于两者之间的滚珠,所述内圈与所述中心支座固定,所述外圈与所述环形安装板固定;所述环形安装板外围上端设置有若干个所述模架。
按以上技术方案,所述传动装置包括减速电机、传动链轮、及链条,所述传动链轮由所述减速电机驱动转动,所述链条被构造为闭合圆环状以设置在所述环形安装板边缘,所述传动链轮与所述链条啮合以驱动所述环形安装板转动。
按以上技术方案,所述环形安装板靠近各所述模架内侧分别设置有气管固定架,各所述气管固定架上开设有适于各所述气管穿过的气管固定孔。
对比现有技术,本实用新型的有益特点为:该一种连续生产的多工位转台,旋转座台由传动装置驱动能于水平面内绕其中心连续转动;生产过程中各模架分别由气缸控制倾斜或平放状态,实现生产线的连续生产,生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种连续生产的多工位转台的俯视图;
图2为本实用新型实施例中一种连续生产的多工位转台的正视图;
图3为本实用新型实施例图2中局部A放大图;
图4为本实用新型实施例中一种连续生产的多工位转台的侧视图;
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