[实用新型]变速箱快速拆装吊架

说明书

本实用新型属于机械领域，涉及一种变速箱快速拆装吊架，由机架、转轴、绞盘、摇柄9吊绳以及变速箱托起装置组成，转轴安装在机架内部；转轴一侧安装绞盘，转轴另一侧安装摇柄；吊绳一端缠绕在绞盘上，吊绳另一端连接变速箱托起装置。本实用新型的有益效果是结构简单、可靠性高、易于操作，一人可完成吊装作业，不受地形和空间限制，大大节省了作业时间，提高了作业效率，为部队快速修复车辆提供了时间保障。

技术领域

本实用新型属于机械领域，涉及一种变速箱快速拆装吊架，应用于野战部队在野战条件下对变速箱离合器的拆卸。

背景技术

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式。

变速箱在长期使用过程中，因换挡频繁，使变速箱中的零部件不可避免地要发生磨损、变形，导致变速箱挂挡困难、自动脱挡、运转中发出噪音等故障现象，影响使用。所以在日常使用中，要经常对变速箱工作情况进行全负荷操作检查，观察变速箱传动是否平稳，有无异常间隙及杂声，及时找出原因进行调整或修理。

在野战条件下，传统工具设备受地形条件和空间限制，对变速箱离合器的拆装非常困难，耗费时间较长。针对这些问题设计了一种应用于野战部队在野战条件下对变速箱离合器的拆卸装置

发明内容

为了解决野战部队在野战条件下对变速箱离合器快速拆卸的需求，研发了一种变速箱快速拆装吊架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种变速箱快速拆装吊架，由机架、转轴、绞盘、摇柄、吊绳以及变速箱托起装置组成，转轴安装在机架内部；转轴一侧安装绞盘，转轴另一侧安装摇柄；吊绳一端缠绕在绞盘上，吊绳另一端连接变速箱托起装置。

本实用新型的有益效果是结构简单、可靠性高、易于操作，一人可完成吊装作业，不受地形和空间限制，大大节省了作业时间，提高了作业效率，将原来需要2个多小时的离合器摩擦片更换作业提高到25分钟之内，为部队远程机动提供了时间保证。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构原理图；

图2为本实用新型的侧视图；

在所有附图中，相同的附图标记自始至终表示相同的结构或元件，其中：

1.机架，2.转轴，3.绞盘，4.摇柄，5.吊绳，6.变速箱托起装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作具体说明。

在图1，2中，转轴(2)安装在机架(1)内部；转轴(2)一侧安装绞盘(3)，转轴(2)另一侧安装摇柄(4)；吊绳(5)一端缠绕在绞盘(3)上，吊绳(5)另一端连接变速箱托起装置(6)。