[实用新型]一种航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置

说明书

本实用新型公开了一种航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置，包括覆膜滚筒和预处理机构，预处理机构包括横框架，横框架内部设有若干输送横辊，相邻两个输送横辊之间留有排杂空隙，横框架的底端固定有两个支座，位于前侧支座通过横板支撑有风刀，风刀的上方处通过竖板支撑有安装板，安装板中贯穿固定有吸尘罩，吸尘罩的后端经软管与负压系统连接，安装板位于吸尘罩两侧设有固定轮及活动压轮；横框架固定有支撑板，支撑板中转动支撑有导向竖辊。本实用新型结构设计合理，能够在覆膜前对装饰板表面进行预清理，预清理包括正面除尘和反面除尘，有效避免沙砾等坚硬的杂质也被一起覆膜；同时能够在覆膜前进行防偏调节，避免膜偏位情况的出现。

技术领域

本实用新型涉及航空餐板加工设备技术领域，尤其涉及一种航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置。

背景技术

目前，随着全球化进程的深入发展，人们的交通方式也在不断地进步中，“空中飞”己经成为人类首选的交通方式。航空座椅餐板作为航空座椅的配件，得到快速发展的同时也对其提出了更高要求。我司使用的餐板装饰板为聚氟乙烯材质，由客户指定从供应商采购，原材料板材因供应商包装不密实，导致在长途运输过程中原材料板材包裹中溅入细小的沙砾等坚硬的杂质，经过车辆的运输晃动后造成大量的原材料板材表面划伤，造成永久性不可恢复的损伤，因原材料板材为我司的主要装配物料之一，每平米单价较高、涉及金额较大，为避免在加工过程中的二次损坏，将经过入库检验合格的原材料板材纹理面/装饰面完全覆盖高粘度贴膜，减少在板材的拾取、裁剪、加工等过程中造成的工废。

传统的覆膜装置在使用时存在不足之处，一是其不能在覆膜前对装饰板表面进行预清理，导致沙砾等坚硬的杂质也被一起覆膜，导致覆膜的不紧密，覆膜效果不好，进而使已经覆盖上的膜脱落等情况出现；二是不能覆膜前对装饰板进行防偏调节，易导致覆膜偏位情况的出现。因此，需要对其进行优化改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置，包括覆膜滚筒和设有其前侧的预处理机构，所述预处理机构包括横框架，所述横框架为矩形框体，内部并排设有若干输送横辊，相邻两个输送横辊之间留有排杂空隙，所述横框架的底端固定有两个支座，位于前侧所述支座通过横板支撑有用于吹除原材料装饰板下表面杂质的风刀，且风刀的出风方向从排杂空隙中穿过，所述横框架位于风刀的上方处通过竖板支撑有安装板，所述安装板中贯穿固定有用于吸除原材料装饰板上表面杂质的吸尘罩，所述吸尘罩的后端经软管与负压系统连接，所述安装板位于吸尘罩两侧设有固定轮，所述安装板位于固定轮的外侧设有活动压轮；

所述横框架位于靠近覆膜滚筒的进口处两侧对称固定有支撑板，所述支撑板中转动支撑有一排导向竖辊，所述导向竖辊的轴体外端固定有从动齿轮，位于同排所述导向竖辊的从动齿轮外侧套设有环形链，所述环形链由驱动电机输出轴上的主动齿轮带动旋转，两排所述导向竖辊中相对两个导向竖辊之间的距离逐渐减小，靠近所述覆膜滚筒的两个导向竖辊之间的距离最小，且距离值略小于覆膜滚筒的轴向长度值。

进一步地，上述航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置中，所述覆膜滚筒的外侧卷绕有高粘度贴膜，通过滚压方式压向原材料装饰板，再经过覆膜滚筒后侧的塑胶滚筒压置，能够在原材料装饰板的表面形成一层紧密的粘膜保护层。

进一步地，上述航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置中，所述固定轮的最低面比吸尘罩的下端面低0.5-1cm。

进一步地，上述航空座椅餐板生产用原材料装饰板覆膜装置中，所述活动压轮由滚轮座、导向杆、限位端板和压缩弹簧构成，所述滚轮座的上端通过导向杆连接有限位端板，所述导向杆贯穿安装板，且位于安装板上方的杆体外侧套设有压缩弹簧。