[实用新型]一种气动控制夹具有效
| 申请号: | 201922101447.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211045630U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 曹骥;曹政;蔡清源 | 申请(专利权)人: | 浙江杭可科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;B25B11/00 |
| 代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 黄美娟;王兵 |
| 地址: | 311251 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气动 控制 夹具 | ||
一种气动控制夹具,包括:架体,具有一试验腔,且试验腔的前部设有可供电池进出的进出口;动力装置,包括驱动气缸和压板组件,驱动气缸悬装于架体顶部,驱动气缸的伸缩端从架体顶部贯穿伸入试验腔内;所述压板组件安装于驱动气缸的伸缩端,使得压板组件在驱动气缸的带动下在试验腔内垂直升降;以及极耳接触装置,设置于试验腔的内底面,包括电压片和电流片,电压片表面设有电压接触区,电流片表面设有电流接触区;电压片、电流片分别通过相应导线与充放电电源的测试端电连接,用于实现对置于试验腔内的电池进行充放电操作。本实用新型的有益效果是:更换操作方便、压接可靠性高、过电流能力强、适用于多种类型软包电池的大容量充放电。
技术领域
本实用新型涉及一种气动控制夹具,尤其是一种500A气动控制夹具,属于锂电池测试设备制作的技术领域。
背景技术
锂电池的生产工序中,分容是十分重要的工序。分容是对已激活的电池进行几个满负荷的充放电循环过程,测试锂电池的内阻、充放电容量。在实际分容测试中,我们可以采用不同的电流进行分容测试,采用大电流分容,电池分容时间短,而小电流分容,分容时间会很长。而对于高容量的锂电池来说,大电流分容很有必要,可以节约时间,提高测试效率。因此,大电流分容对连接极耳的夹具要求十分高。目前,现有的夹具普遍存在操作不便、自动化程度低、过电流能力小等缺点。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种更换操作方便、压接可靠性高、过电流能力强、适用于多种类型软包电池的大容量充放电的气动控制夹具。
本实用新型所述的一种气动控制夹具,其特征在于,包括:
架体,具有一试验腔,且试验腔的前部设有可供电池进出的进出口,用于容纳电池并对电池进行充放电;
动力装置,包括驱动气缸和压板组件,驱动气缸悬装于架体顶部,驱动气缸的伸缩端从架体顶部贯穿伸入试验腔内;所述压板组件安装于驱动气缸的伸缩端,使得压板组件在驱动气缸的带动下在试验腔内垂直升降;
以及极耳接触装置,设置于试验腔的内底面,包括电压片和电流片,电压片表面设有可与电池极耳接触连接的电压接触区,电流片表面设有可与电池极耳接触连接的电流接触区;电压片、电流片分别通过相应导线与充放电电源的测试端电连接,用于实现对置于试验腔内的电池进行充放电操作。
所述架体为绝缘材料制成,包括底板、左支撑板、右支撑板和顶板,底板是基础部件,其材质是绝缘材料,用来支撑气动控制夹具的其他部件;左支撑板和右支撑板分别正对安装固定在底板上,顶板架装于在左支撑板和右支撑板上,底板、左支撑板、右支撑板以及顶板共同围成试验腔。
所述驱动气缸为整个夹具提供动力,悬装于顶板上,并且驱动气缸的伸缩端从顶板的安装孔贯穿后伸入试验腔内,驱动气缸的伸缩端可沿纵向升降;压板组件安装在驱动气缸的伸缩端,通过压板组件的纵向高度以压紧或放松置于试验腔内的电池,实现电池极耳与极耳接触装置的接触或放松。
所述压板组件包括上压板、导向轴以及硅胶片,所述上压板安装在驱动气缸的伸缩端,并悬于极耳接触装置正上方;硅胶片贴覆于上压板面向极耳接触装置的下端面上;导向轴下端与上压板的上端面固接,导向轴的上端从顶板的导向孔穿出,使保证上压板的运动方向。
所述电压片和电流片之间留有间隙。
所述电压片的电压接触区为锯齿状。
所述电流片的电流接触区为锯齿状。
所述右支撑板的前部设有U型缺口。
本实用新型的有益效果是:更换操作方便、压接可靠性高、过电流能力强、适用于多种类型软包电池的大容量充放电。
附图说明
图1是本实用新型的气动控制夹具的结构图;
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