[实用新型]车钩检测检修装置

说明书

本实用新型涉及机车检修技术领域，公开了一种车钩检测检修装置，包括支架、转动设置于所述支架的翻转台、安装于所述支架的减速机，所述翻转台开设有供车钩穿过的安装孔，所述减速机输入轴固定有手柄，所述减速机输出轴与所述翻转台相固定。本实用新型具有以下优点和效果：检测检修车钩时，将车钩吊起后穿过翻转台的安装孔，摇动手柄，通过减速机驱动翻转台翻转，带动悬吊的车钩翻转，便于对车钩尺寸测量、打磨等检测检修，减少检修时人员的劳动强度，提高检修效率和检修质量。

技术领域

本实用新型涉及机车检修技术领域，特别涉及一种车钩检测检修装置。

背景技术

车钩是指机车及轨道车两端的挂钩，有连结、牵引及缓冲的作用，用来实现机车和车辆或者车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。车钩检修及测量时，均是在地面进行，需在地面进行翻转，检修劳动强度大，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车钩检测检修装置，具有减小车钩检修的劳动强度、提高检修效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：车钩检测检修装置，包括支架、转动设置于所述支架的翻转台、安装于所述支架的减速机，所述翻转台开设有供车钩穿过的安装孔，所述减速机输入轴固定有手柄，所述减速机输出轴与所述翻转台相固定。

通过采用上述技术方案，检测检修车钩时，将车钩吊起后穿过翻转台的安装孔，摇动手柄，通过减速机驱动翻转台翻转，带动悬吊的车钩翻转，便于对车钩尺寸测量、打磨等检测检修，减少检修时人员的劳动强度，提高检修效率和检修质量。

本实用新型的进一步设置为：所述安装孔截面为方形。

本实用新型的进一步设置为：所述翻转台侧壁设有两根转轴，所述转轴与所述支架转动连接。

本实用新型的进一步设置为：所述翻转台呈圆盘形。

本实用新型的进一步设置为：所述支架设置有辅助定位架、固定于所述支架两侧且用于勾住所述辅助定位架的两个钩部。

通过采用上述技术方案，车钩在被翻转台带动翻转时，辅助定位架也能托住车钩底部，对车钩进行辅助定位。

本实用新型的进一步设置为：至少一个所述钩部包括固定于所述支架的固定部、铰接于所述固定部的活动部、穿过所述活动部后螺纹连接于所述固定部的螺栓，所述活动部开设有多个凸部，所述辅助定位架开设有多个凹槽。

通过采用上述技术方案，当车钩在翻转台的翻转下运动到所需位置后，旋转辅助定位架使辅助定位架托住车钩后，旋紧螺栓驱使活动部靠近固定部，活动部上的凸部嵌入到辅助定位架的凹槽内，对辅助定位架进行固定，进而实现对车钩位置的固定。

本实用新型的进一步设置为：还包括用于悬吊车钩的悬吊装置。

通过采用上述技术方案，悬吊装置可选行车，对车钩进行悬吊、运输。。

本实用新型的有益效果是：检测检修车钩时，将车钩吊起后穿过翻转台的安装孔，摇动手柄，通过减速机驱动翻转台翻转，带动悬吊的车钩翻转，便于对车钩尺寸测量、打磨等检测检修，减少检修时人员的劳动强度，提高检修效率和检修质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是实施例的结构示意图。

图2是实施例的钩部、辅助定位架的结构示意图。