[实用新型]冷凝液处理器

说明书

本实用新型公开了一种冷凝液处理器，应用在冷凝液处理领域，其技术方案要点是：包括箱体以及与箱体连通的冷凝液入口，箱体内设有预分离仓、一级过滤仓和储油桶，冷凝液入口与预分离仓连通，储油桶上设有进油管，进油管位于箱体内的上部并与箱体顶部之间具有间隙，一级过滤仓通过进水管与预分离仓连通，进水管延伸向预分离仓底部并与预分离仓底部之间具有间隙，进水管的最高点与进油管的最高点齐平，一级过滤仓内设有生物菌群层，一级过滤仓在生物菌群层背离进水管与一级过滤仓连通点的一侧连通有第一管道；具有的技术效果是：可以大大降低冷凝水中的COD值和含油量，进而提高冷凝水的纯净度，以使得排出的水符合环保标准，减少环境污染。

技术领域

本实用新型涉及冷凝液处理的技术领域，尤其是涉及一种冷凝液处理器。

背景技术

目前，压缩空气系统运行时，会伴随产生大量的冷凝液，主要成分是水、润滑油和其它杂质。通常由99%的水和1%的油构成，但是1L的润滑油就可以污染1000m³的地面水。15m³/min的喷油螺杆空压机，运行8000h，按3ppm计，冷凝液中含油量达24L。

如果将上述的冷凝液直接排放，那么将会对环境造成污染，如果作为污废处理，则处理成本又比较高昂。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种冷凝液处理器，其具有可以大大降低冷凝水中的COD值和含油量，进而提高冷凝水的纯净度，以使得排出的水符合环保标准，减少环境污染的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种冷凝液处理器，包括箱体以及与箱体连通的冷凝液入口，所述箱体内设有与预分离仓、一级过滤仓和储油桶，所述冷凝液入口与预分离仓连通，所述储油桶上设有进油管，所述进油管位于箱体内的上部并与箱体顶部之间具有间隙，所述一级过滤仓通过进水管与预分离仓连通，所述进水管延伸向预分离仓底部并与预分离仓底部之间具有间隙，所述进水管的最高点与进油管的最高点齐平，所述一级过滤仓内设有生物菌群层，所述一级过滤仓在生物菌群层背离进水管与一级过滤仓连通点的一侧连通有第一管道。

通过上述技术方案，冷凝液从冷凝液入口进入到预分离仓内，此时聚集在预分离仓内的冷凝液沉淀分离，水沉积在预分离仓底部，油上浮至水层的上方，此时由于连通器原理，越过进油管最高点的油会通过进油管排出至储油桶内，而底部的水层则会通过进水管进入一级过滤仓内，此时一级过滤仓内的生物菌群层可以对冷凝水进行过滤，从而大大降低冷凝水中的COD值和含油量，进而提高冷凝水的纯净度，以使得从第一管道排出的水符合环保标准，减少环境污染。

本实用新型进一步设置为：所述一级过滤仓在生物菌群层的上方设有第一过滤层。

通过上述技术方案，第一过滤层可以对进入一级过滤仓内的冷凝水进行初步过滤，从而大大减少冷凝水中的含油量和COD值，此时冷凝水再通过生物菌群层进行过滤，可以充分利用生物菌群层的过滤能力，经过两次过滤后的冷凝液中的COD值会大大降低，从而提高冷凝液的纯净度。

本实用新型进一步设置为：所述箱体内还设有二级过滤仓，所述第一管道与二级过滤仓的底部连通，所述二级过滤仓内设有第二过滤层，所述二级过滤仓在第二过滤层的上方连通有出水管。

通过上述技术方案， 经过一级过滤仓的冷凝液可以通过第一管道进入二级过滤仓的底部，此时冷凝液在水压的作用下向上移动并通过第二过滤层，第二过滤层再次对冷凝水进行过滤，最后经过两次过滤的冷凝液从出水管排出；在此过程中，冷凝水是从下往上过滤的，因此部分水中较大的杂质会更容易停留在二级过滤仓的底部或被第二过滤层挡下，因此可以大大提高冷凝液的纯净度。

本实用新型进一步设置为：所述箱体顶部设有减压仓，所述减压仓与预分离仓相连通，所述减压仓内设有减压网，所述冷凝液入口连接在减压仓上。