[实用新型]一种多囊油液加注机

说明书

本实用新型公开了一种多囊油液加注机，包括壳体组件和隔离布，多个隔离布固定在壳体组件内，隔离布将壳体组件内部分隔形成多个相互隔绝的腔室，隔离布采用软质材料制成，多个腔室体积随隔离布变形而变化，壳体组件设有多个进液孔、多个出液孔和多个气孔，多个进液孔分别与多个腔室连通，多个出液孔分别与多个腔室连通，多个气孔分别与多个腔室连通，壳体内设有多个相互隔绝的腔室，不同腔室用于倾注不同油液，完成多种油液的加注，多种油液互相隔离不互相污染，从而实现一个加注机就能完成不同油液的加注，降低了成本，并且在加住不同油液时不需要使用清洗设备对加注机进行清洗，便于使用操作。

技术领域

本实用新型涉及油液加注机技术领域，尤其涉及一种多囊油液加注机。

背景技术

现在在使用的油液加注设备多是单一油种加注更换的，有手动，电动，气动多种模式。但是现今车辆，机械使用的润滑油多种多样，如果需要保证油品互相的纯净，只有购买多个更换加注机，占用大量资源。如果只是购买一个设备会导致经常清洗设备来更换油液品种，造成浪费与污染。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种多囊油液加注机。

本实用新型提出的一种多囊油液加注机，包括壳体组件和隔离布；

多个隔离布固定在壳体组件内，隔离布将壳体组件内部分隔形成多个相互隔绝的腔室，隔离布采用软质材料制成，多个腔室体积随隔离布变形而变化；

壳体组件设有多个进液孔、多个出液孔和多个气孔，多个进液孔分别与多个腔室连通，多个出液孔分别与多个腔室连通，多个气孔分别与多个腔室连通。

优选地，壳体组件包括第一壳体部、多个隔断环和第二壳体部；

第一壳体部、多个隔断环和第二壳体部顺序固定连接，第一壳体部与隔断环之间、任意相邻隔断环之间、第二壳体部与隔断环之间固定有隔离布；

隔断环设有进液孔、出液孔和气孔。

优选地，任意相邻隔断环上的进液孔错开预定角度，和/或任意相邻隔断环上的气孔错开预定角度，和/或任意相邻隔断环上的出液孔错开预定角度。

优选地，至少一个隔断环仅设有气孔。

优选地，位于中间位置的隔断环仅设有气孔。

优选地，壳体组件包括多个管件，多个管件首尾顺序固定连接，隔离布固定在任意相邻管件之间；

管件设有进液孔和出液孔。

本实用新型中，所提出的多囊油液加注机，壳体内设有多个相互隔绝的腔室，不同腔室用于倾注不同油液， 完成多种油液的加注，多种油液互相隔离不互相污染，从而实现一个加注机就能完成不同油液的加注，降低了成本，并且在加住不同油液时不需要使用清洗设备对加注机进行清洗，便于使用操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多囊油液加注机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多囊油液加注机的爆炸示意图；

图3为本实用新型提出的一种多囊油液加注机的剖视图。

具体实施方式

如图1-3所示，图1为本实施例提出的一种多囊油液加注机的结构示意图，图2为本实施例提出的一种多囊油液加注机的爆炸示意图，图3为本实施例提出的一种多囊油液加注机的剖视图。

参照图1-3，本实施例提出的一种多囊油液加注机，包括壳体组件和隔离布1，具体的，壳体组件采用硬质材料制成，隔离布1采用软质材料制成，例如隔离布1可以为抗油拒水面料、橡胶皮等；