[实用新型]利于脱困的盾构机外壳结构

说明书

提供一种利于脱困的盾构机外壳结构，包括前盾壳体和后盾壳体，前盾壳体后端和后盾壳体前端轴向滑动套合连接，前盾壳体和后盾壳体的横截面外形结构均采用多边形结构，使外壳外表面形成棱角，使盾构机外壳与洞壁之间形成较大的不均匀的间隙，容易使盾构机脱困；而且前后盾外壳的多边形棱角作用，在盾构机转盘旋转钻进过程中，使盾构机机体具有很大的抗环扭性能，提高盾构机工作的稳定性。

技术领域

本实用新型属于盾构机技术领域，具体涉及一种利于脱困的盾构机外壳结构。

背景技术

目前，硬岩小径洞隧道掘进施工可以采用小型盾构机施工，不但解决了传统人工钻爆方法存在的人员施工环境恶劣、施工速度慢、施工成本高、危险性大、施工事故率高等问题，而且实现了硬岩小径洞掘进的自动机械化，提高工作效率。现在使用的小型盾构机外壳结构一般都为圆筒形结构，这种圆筒形外壳结构的盾构机由于外壳表面圆润光滑，在钻洞过程中，很容易使外壳表面与洞壁之间被渣土填满，并且随着盾构机的钻进运动，由于圆筒形外壳结构的无棱角圆润作用，会使外壳与洞壁之间的渣土越来越密实，最终将盾构机牢牢的困住，而且渣土的密实填充给人工对盾构机脱困造成很大困难，从而导致盾构机不能正常工作，大大降低工作效率。因此有必要提出改进。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题：提供一种利于脱困的盾构机外壳结构，本实用新型中前后盾壳体的多边形结构，使外壳外表面形成棱角，使盾构机外壳与洞壁之间形成较大的不均匀的间隙，容易使盾构机脱困；而且前后盾外壳的多边形棱角作用，在盾构机转盘旋转钻进过程中，使盾构机机体具有很大的抗环扭性能，提高盾构机工作的稳定性。

本实用新型采用的技术方案：利于脱困的盾构机外壳结构，包括前盾壳体和后盾壳体，所述前盾壳体后端和后盾壳体前端轴向滑动套合连接，所述前盾壳体和后盾壳体的横截面外形结构均采用多边形结构，所述前盾壳体前端设有用于安装刀盘的刀盘安装接口，所述后盾壳体两侧对称设有支撑伸缩结构安装接口，所述前盾壳体下部外表面上设有前盾支撑架，所述后盾壳体下部外表面上设有后盾支撑架。

对上述技术方案的优选方式，所述前盾壳体和后盾壳体的横截面外形结构均采用六边形结构或八边形结构。

对上述技术方案的优选方式，所述前盾壳体和后盾壳体均是采用厚度为10mm～15mm的钢板拼合焊接而成。

对上述技术方案的优选方式，所述前盾支撑架包括支撑架和支撑底板，所述支撑底板是采用钢板弯曲成的与盾构机钻进形成的洞壁适配的弯弧型结构，所述支撑架是采用钢板焊接而成的箱型结构，所述支撑架与支撑底板连接的边为弯弧边；所述后盾支撑架是采用钢板拼焊形成的箱型结构。

对上述技术方案的优选方式，所述前盾壳体外表面两侧设有吊耳。

本实用新型与现有技术相比的优点：

1、本方案将前盾壳体和后盾壳体的横截面外形结构均做成多边形结构，如八边形结构，由于多边形结构的外壳外表面具有棱角，使盾构机外壳与洞壁之间形成较大的不均匀的间隙，容易使盾构机脱困；

2、本方案中盾构机外壳采用多边形结构，由于多边形外壳的棱角作用，在盾构机转盘旋转钻进过程中，使盾构机机体具有很大的抗环扭性能，提高盾构机工作的稳定性；

3、本方案在前盾壳体下部外表面上设有前盾支撑架，在后盾壳体下部外表面上设有后盾支撑架，并将前盾支撑架制成带有圆弧的结构，从边便于对盾构机整机角度的调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式