[实用新型]油罐加热系统

说明书

本实用新型提供一种油罐加热系统，包括：蒸汽管道，其围设在第一油罐外，所述蒸汽管道内充设有用于对油罐加热的高温蒸汽；高温冷凝水管道，其与所述蒸汽管道连通，用于接收所述高温蒸汽经冷凝后形成的高温冷凝水，所述高温冷凝水管道设置在第二油罐外，用于为第二油罐加热；以及低温冷凝水管道，其与所述高温冷凝水管道连通，以用于接收被降温的高温冷凝水；其中，所述高温冷凝水管道上以及低温冷凝水管道上均设有第一温度检测器、中控器以及电动阀门，所述中控器与所述第一温度检测器及电动阀门电性连接，以用于根据所述第一温度检测器的检测结果调控所述电动阀门的开度。本实用新型的油罐加热系统能够为多个油罐分别进行不同程度的加热。

技术领域

本实用新型实施例涉及油罐储运领域，特别涉及一种油罐加热系统。

背景技术

目前，制备好的油料通常会存储在可容纳数吨的油罐内，然后根据客户的需求将油罐内的油料输出至用于运输的油桶内，封装好装车运往各地。但是由于油料在低温环境下极易冻结，导致其无法通过管道输送至油桶内，故需要对油罐进行加热，使其内部的油料处于可流动的状态，避免其冻结才可完成油料的输送及后续的运输。可目前的油罐加热系统结构较为落后，使得加热效果并不理想。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种能够为多个油罐分别进行不同程度的加热的油罐加热系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了油罐加热系统，包括：

蒸汽管道，其围设在第一油罐外，所述蒸汽管道内充设有用于对油罐加热的高温蒸汽；

高温冷凝水管道，其与所述蒸汽管道连通，用于接收所述高温蒸汽经冷凝后形成的高温冷凝水，所述高温冷凝水管道设置在第二油罐外，用于为第二油罐加热；以及

低温冷凝水管道，其与所述高温冷凝水管道连通，以用于接收被降温的高温冷凝水；

其中，所述高温冷凝水管道上以及低温冷凝水管道上均设有第一温度检测器、中控器以及电动阀门，所述中控器与所述第一温度检测器及电动阀门电性连接，以用于根据所述第一温度检测器的检测结果调控所述电动阀门的开度。

作为优选，还包括主控制器，所述中控器与所述主控制器电性连接，用于将所述第一温度检测器的检测结果以及电动阀门的调控结果实时发送至所述主控制器中，供所述主控制器进行信息记录。

作为优选，还包括低温冷凝水回收罐，其与所述低温冷凝水管道连通，用于接收高温冷凝水经降温形成的低温冷凝水。

作为优选，所述低温冷凝水回收罐内设有加热器，用于将所述低温冷凝水进行加热并形成高温蒸汽，所述低温冷凝水回收罐同时与所述蒸汽管道连通，用于将高温蒸汽输送至所述蒸汽管道内。

作为优选，所述蒸汽管道上设有用于感测并显示所述蒸汽管道温度的第二温度检测器。

基于上述实施例的公开可以获知，本实用新型实施例具备的有益效果在于油罐加热系统整体结构简单，易于制备，而且可对不同的油罐分别进行蒸汽加热，高温冷凝水加热，达到不同油罐进行不同程度加热的效果，另外，由于高温冷凝水是由蒸汽降温形成的，本申请是通过对该高温冷凝水进行再利用，使其余热被完全利用，不仅节省了热能的损耗，而且方便后续对该冷凝水的回收。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的油罐加热系统的结构示意图。

附图标记：

1-第一油罐；2-蒸汽管道；3-高温冷凝水管道；4-第二油罐；5-低温冷凝水管道；6-第一温度检测器；7-中控器；8-电动阀门；9-低温冷凝水回收罐；10-第二温度检测器。

具体实施方式

下面，结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细的描述，但不作为本实用新型的限定。