[实用新型]一种基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置

说明书

本实用新型公开了一种基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置，烟草机械技术领域，所述的基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置主要包括夹子底座、气囊进气座、气囊和进气管。本实用新型通过改进气囊进气座的结构，当气囊破损后发生扭转形变时也不会卡在叉子底座的方孔外。气囊进气座、堵头与气囊连接部分为锥形，有效的缓解了气囊用抱箍锁紧在气囊进气座上那一段的磨损。增大夹子间隙容错量，让烟箱能顺利进入夹子中。有效的控制住耐磨条的位移量，烟箱腰条被卡住的现象大大减少，从而保证生产的连续稳定，保证了产品质量，同时降低了现场维修和操作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型属于烟草机械技术领域，具体涉及一种基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置。

背景技术

夹紧机构是COMAS翻箱机的重要组成部分，制丝生产线上所使用的烟箱上设计有一圈金属焊接而成的腰条，以方便夹紧机构夹紧；在翻箱时，往复移动机构前进接取烟箱，烟箱腰条插入加紧机构中夹紧后，翻转机构翻转180°将烟箱中的烟叶倒入翻箱机喂料机中，供给后续工序；目前在实际生产中，生产线上烟箱在频繁运转、翻箱过程中，会出现烟箱腰条变形、腰条高度不一致情况，由于夹紧机构设计存在缺陷，夹紧机构设计间隙容错率较小，经常出现烟箱腰条被卡住的现象，同时在烟箱进出时，夹紧机构中耐磨条与烟箱腰条产生摩擦导致与气囊之间产生移位，耐磨条移位致进气座上方不能回位致夹紧间隙变小，出现烟箱腰条被卡住的现象，此外夹紧机构气囊与气囊进气座连接处经常漏气导致烟箱歪斜，以上情况会导致COMAS翻箱机频繁报警停机造成生产断料，严重影响生产的连续性和卷烟质量的稳定。

因此，需设计一种新型夹紧机构，增大容错率，减少翻箱机夹紧机构故障，同时，使气囊使用寿命增长，从而减少翻箱机停机频次，保证生产的连续性及产品质量的稳定。

发明内容

本实用新型公开了一种基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置，可避免气囊破损后发生扭转形变时气囊进气座和堵头卡在夹子底座的方行孔外，同时，可减小气囊的磨损，延长气囊的使用周期，此外，烟箱腰条被卡住的现象大大减少，翻箱机故障停机频次大大降低，从而保证生产的连续稳定，保证了产品质量。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种基于COMAS翻箱机的新型夹紧机构装置，主要包括夹子底座、气囊进气座、气囊和进气管，所述的气囊安装在夹子底座的卡槽中，气囊一端安装有气囊进气座，另一端安装有堵头，气囊进气座和堵头均通过抱箍与气囊端部连接，气囊进气座的进气孔上连接有进气管，进气管上连接有电磁阀，进气管外端与供气设备连接，气囊正上方安装有用于保护气囊的耐磨条，耐磨条两端通过连接螺钉与气囊进气座和堵头固定连接，夹紧机构装置整体通过夹子底座安装在翻箱机夹紧机构架子上，翻箱机夹紧机构架子两侧各安装一个，两个夹紧机构装置对称安装。

进一步，所述的翻箱机夹紧机构架子两侧的气囊进气座上连接的进气管连接同一电磁阀，通过同一电磁阀实现同步进气和泄气。

进一步，所述的夹子底座底部设置有两个方形孔，分别与气囊进气座和堵头位置对应，将进气座高出的位置让出。

进一步，所述的气囊进气座、堵头外端部均为圆柱状，与气囊连接部分均为锥形，在与抱箍连接位置处均各开设有两个1mm宽、0.5mm深的圆环槽，气囊进气座和堵头与抱箍连接处也均为锥形。

本实用新型有益效果：

1.本实用新型通过改进气囊进气座的结构，气囊进气座、堵头为圆柱状，这样当气囊破损后发生扭转形变时也不会卡在叉子底座的方孔外。

2.气囊进气座、堵头与气囊连接部分为锥形，抱箍位置有1mm宽、0.5mm深的两个圆环槽，与气囊连接部分为锥形，有效的缓解了气囊用抱箍锁紧在气囊进气座上那一段的磨损，同时更加稳固的保持抱箍的位置，有效的延长了气囊的使用周期。