[实用新型]一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装有效
申请号: | 201922097249.X | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211361862U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 奚志强;戴忠林 | 申请(专利权)人: | 无锡市海峰海林精密轴承有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 石嘉蓉 |
地址: | 214100 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 自动 磨摆杆 内圈 沟道 工装 | ||
本实用新型公开了一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装,包括:所述轴胎基座的端面中心处设置有柱状凸台,柱状凸台上设置有套接于摆杆内圈内侧的内定位套,用于实现柱状凸台上摆杆内圈的圆周定位;所述伸缩拉杆依次贯穿轴胎基座、柱状凸台、内定位套、摆杆内圈,其延伸至摆杆内圈外的一端螺纹套接有紧固螺母,通过伸缩拉杆向轴胎基座一侧的拉伸实现紧固螺母对摆杆内圈的压紧锁定。本实用新型具有结构简单、操作方便、定位准确等特点,能够实现磨床上摆杆内圈的快速装夹定位,自动化程度高,有效提升加工效率及产品合格率,从而节约大量人力物力成本,提高加工效益。
技术领域
本发明涉及一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装,属于摆杆轴承加工设备技术领域。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件,主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。现有技术中,摆杆轴承内圈工件的装夹、调整基本靠人工操作,其中磨床上摆杆内圈的工装结构如图1所示,包括轴胎底座1、内六角螺钉2、定位芯棒3、摆杆内圈4、外定位套5、六角螺母6、内定位套7,操作时需将外定位套5通过内六角螺钉2固定于轴胎底座1上,且定位芯棒3 一端螺纹固定于轴胎底座1上,而后将摆杆内圈4套接于外定位套5与定位芯棒3之间,在摆杆内圈4另一端与定位芯棒3之间套接内定位套7,最后通过套接于定位芯棒3上的六角螺母6实现内定位套7对摆杆内圈4的压紧锁定。
由此可见,人工装配的效率很低的同时,因各工人技术水平不一,加工质量及效率存在很大差异。因此,本领域技术人员致力于开发一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装,能够实现磨床上摆杆内圈的快速装夹定位,自动化程度高,操作简单高效,并消除调整定位时间,有效提升加工效率及产品合格率。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装,具有结构简单、操作方便、定位准确等特点,能够实现磨床上摆杆内圈的快速装夹定位,自动化程度高,有效提升加工效率及产品合格率。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种实现自动装夹的磨摆杆内圈沟道工装,包括轴胎基座及伸缩拉杆;
其中,所述轴胎基座整体呈圆柱形,其一端面中心处设置有柱状凸台,用于实现与摆杆内圈一端面的配合;所述柱状凸台上设置有套接于摆杆内圈内侧的内定位套,用于实现柱状凸台上摆杆内圈的圆周定位,且轴胎基座、柱状凸台、内定位套、摆杆内圈的中心轴线均重合;
所述伸缩拉杆沿轴胎基座的中心轴线依次贯穿轴胎基座、柱状凸台、内定位套、摆杆内圈,其延伸至摆杆内圈外的一端螺纹套接有紧固螺母,通过伸缩拉杆向轴胎基座一侧的拉伸实现紧固螺母对摆杆内圈的压紧锁定。
进一步的,所述轴胎基座、柱状凸台、内定位套为一体加工成型。
进一步的,所述轴胎基座上沿圆周均布有若干固定螺孔,用于实现轴胎基座与磨床的固定。
进一步的,所述轴胎基座的另一端面中心处设置有阶梯槽,且伸缩拉杆远离紧固螺母的一侧为阶梯轴,通过阶梯轴与阶梯槽的配合实现伸缩拉杆向摆杆内圈外伸出长度的限制。
进一步的,为了减少伸缩拉杆与轴胎基座之间的碰撞磨损,所述伸缩拉杆的阶梯轴端面上套接有橡胶垫圈。
进一步的,为了减少紧固螺母压紧摆杆内圈时的碰撞磨损,所述紧固螺母靠近摆杆内圈的一侧设置有缓冲垫圈。
进一步的,所述伸缩拉杆可采用电机、气缸或液压驱动。
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