[实用新型]一种隧道二衬混凝土养护台车

说明书

本实用新型公开了一种隧道二衬混凝土养护台车，包括车底板，所述车底板的上表面焊接有垫块，所述垫块的上表面安装有气缸，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的外侧焊接有防水罩，所述防水罩焊接在支撑板的两侧边缘，所述支撑板的上表面安装有水箱，所述水箱的一侧通过第一水管连通设置有水泵，所述水泵的输出端连通设置有第二水管，所述第二水管贯穿防水罩并与防水罩密封连接。本实用新型通过水泵将水箱内的水通过第二水管导入三通管中，通过三通管将水分向两侧的弧形水管，并通过喷头将水洒向隧道表面，可以对隧道进行养护，同时设置两排弧形水管，能够方便对隧道进行两次喷洒，对隧道的养护效果更好。

技术领域

本实用新型属于养护台车技术领域，具体涉及一种隧道二衬混凝土养护台车。

背景技术

在隧道进行初期支护之后，需要用混凝土等材料修建内层衬砌，即进行二次衬砌。为了保证二次衬砌结构强度设计要求，同时表面平滑、美观，要求二衬混凝土具有足够的强度和耐久性，这就需要在隧道施工中对二衬混凝土进行养护，促进混凝土的水化反应。其中，温度和湿度对二衬混凝土的强度和耐久性影响最大。若二衬混凝土养护不足，会导致混凝土强度达不到设计要求，还可能造成混凝土表面发生碳化，从而造成钢筋锈蚀，缩短二次衬砌结构的寿命。所以需要一种隧道二衬混凝土养护台车，能够对隧道进行喷洒，从而对隧道进行养护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道二衬混凝土养护台车，通过水泵将水箱内的水通过第二水管导入三通管中，通过三通管将水分向两侧的弧形水管，并通过喷头将水洒向隧道表面，可以对隧道进行养护，同时设置两排弧形水管，能够方便对隧道进行两次喷洒，对隧道的养护效果更好，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道二衬混凝土养护台车，包括车底板，所述车底板的上表面焊接有垫块，所述垫块的上表面安装有气缸，所述气缸的输出端焊接有支撑板，所述支撑板的外侧焊接有防水罩，所述防水罩焊接在支撑板的两侧边缘，所述支撑板的上表面安装有水箱，所述水箱的一侧通过第一水管连通设置有水泵，所述水泵的输出端连通设置有第二水管，所述第二水管贯穿防水罩并与防水罩密封连接，所述第二水管的另一端连通设置有三通管，所述三通管的两端均连通设置有弧形水管，所述弧形水管的上表面连通设置有喷头，所述弧形水管的下表面焊接有支杆，所述支杆的另一端焊接在防水罩的上表面。

优选的，所述车底板的上表面四周均焊接有立柱，所述立柱的圆周上均滑动设置有L型板，所述L型板的另一端焊接在支撑板的下表面，所述立柱的顶部均焊接有限位块。

优选的，所述喷头在弧形水管上设置有六组，且六组所述喷头均匀设置在弧形水管上。

优选的，所述支杆在弧形水管与防水罩之间设置有六组。

优选的，所述支撑板的上表面对称焊接有固定杆，所述固定杆的另一端焊接在防水罩的下表面，所述固定杆之间焊接有横杆。

优选的，所述车底板的下表面安装有自锁万向轮，所述自锁万向轮在车底板下方至少设置有四组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过水泵将水箱内的水通过第二水管导入三通管中，通过三通管将水分向两侧的弧形水管，并通过喷头将水洒向隧道表面，可以对隧道进行养护，同时设置两排弧形水管，能够方便对隧道进行两次喷洒，对隧道的养护效果更好，另外设置有防水罩，可以避免喷向隧道的水滴落在支撑板上，起到防水保护作用。

2、本实用新型通过气缸推动支撑板，可以使支撑板向上移动，从而改变喷头的高度，方便对不同高度的隧道进行喷洒养护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的右视图。