[实用新型]一种机箱用三脚架式散热器结构有效

专利信息
申请号: 201922095305.6 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211371701U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 刘立建 申请(专利权)人: 天津煜东汽车配件有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;F16M11/24;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 机箱 三脚 架式 散热器 结构
【权利要求书】:

1.一种机箱用三脚架式散热器结构,其特征在于,该机箱用三脚架式散热器结构,包括风扇壳(1),叶片(2),开关(3),三脚架(4),系绳轴架结构(5),系绳轴槽(6),升降架结构(7),固定板(8),固定座(9)和风扇(10),所述的风扇壳(1)螺钉连接在固定座(9)的上部;所述的开关(3)镶嵌在固定座(9)前面的右侧;所述的三脚架(4)安装在升降架结构(7)的下部;所述的系绳轴架结构(5)安装在三脚架(4)下部的左侧;所述的系绳轴槽(6)开设在三脚架(4)的下部;所述的升降架结构(7)安装在固定板(8)的下部;所述的固定座(9)焊接在固定板(8)的上部;所述的系绳轴架结构(5)包括转动轴承(51),绳子(52)和绳轴(53),所述的转动轴承(51)设置有两个,所述的转动轴承(51)分别轴接在绳轴(53)的上下两侧;所述的绳子(52)系接在绳轴(53)的外侧。

2.如权利要求1所述的机箱用三脚架式散热器结构,其特征在于,所述的升降架结构(7)包括升降杆(71),固定台(72),可调节螺栓(73)和螺栓孔(74),所述的升降杆(71)设置有两个,所述的升降杆(71)分别插接在固定台(72)内部的左右两侧;所述的可调节螺栓(73)设置有两个,所述的可调节螺栓(73)分别螺钉连接在固定台(72)外部的左右两侧。

3.如权利要求1所述的机箱用三脚架式散热器结构,其特征在于,所述的叶片(2)设置有多个;所述的叶片(2)分别螺钉连接在风扇(10)内部的上下左右两侧。

4.如权利要求2所述的机箱用三脚架式散热器结构,其特征在于,所述的固定台(72)螺钉连接在三脚架(4)的上部。

5.如权利要求2所述的机箱用三脚架式散热器结构,其特征在于,所述的螺栓孔(74)设置有多个;所述的螺栓孔(74)分别开设在升降杆(71)和固定台(72)内部的外侧。

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