[实用新型]一种柴油机阀杆加工用多工位车床

说明书

本实用新型公开了一种柴油机阀杆加工用多工位车床，包括机体，机体上方设置有工位转盘，工位转盘底部通过转轴和轴承配合安装在机体上表面中心位置处，机体上方位于工位转盘周围等距设置有多个电轨，每个电轨上均设置有可以在电轨上进行升降的升降托盘，升降托盘上方设置有钻杆电机，钻杆电机的输出轴穿过升降托盘安装有钻头。本实用新型适用于柴油机阀杆加工，机体上方位于工位转盘周围等距设置有多个电轨，每个电轨为一个工位，每个电轨上均设置有钻孔装置，且沿工位转盘的旋转方向，每个工位上的钻头直径逐渐增大，这样的结构设置使得该装置在对柴油机阀杆进行钻孔时，可以通过逐渐扩大钻孔孔径的方式实现提升钻孔精度的效果。

技术领域

本实用新型属于柴油机生产技术领域，具体为一种柴油机阀杆加工用多工位车床。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机具备热效率和经济性较好，柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，因此，柴油发动机无需点火系统，同时，柴油机的供油系统也相对简单，因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好，由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油机压缩比很高，热效率和经济性都要好于汽油机，同时在相同功率的情况下，柴油机的扭矩大，最大功率时的转速低，适合于载货汽车的使用的提点；

而柴油机阀杆时柴油机中必不可少的一个部件，而柴油机阀杆加工用多工位车床是一种针对柴油机阀杆进行钻孔的装置，然而现有的钻孔装置大多采用一次钻孔成型，这样易导致钻孔的精度较低，难以满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种柴油机阀杆加工用多工位车床。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种柴油机阀杆加工用多工位车床，包括采用双开门的机体，所述机体上方设置有工位转盘，所述工位转盘底部通过转轴和轴承配合安装在所述机体上表面中心位置处，所述机体上方位于所述工位转盘周围等距设置有多个电轨，每个所述电轨上均设置有可以在所述电轨上进行升降的升降托盘，所述升降托盘上方设置有钻杆电机，所述钻杆电机的输出轴穿过所述升降托盘安装有钻头，沿所述工位转盘的旋转方向，所述升降托盘上钻头直径逐渐增大。

其中，所述机体内部中心处顶板上安装有步进电机，所述步进电机的输出轴与所述工位转盘底部的转轴连接。

其中，所述工位转盘上表面中心位置处通过压紧气缸安装有压板，所述压板采用圆形结构，所述压板的下表面边缘处设置有弹性压垫。

其中，所述升降托盘的一端设置有电轨滑块，所述电轨采用镂空结构，所述电轨的两侧开设有条形槽，所述电轨滑块由所述条形槽延伸至所述电轨内部，所述电轨内部贯穿设置有丝杆，所述电轨滑块位于所述电轨内部部分嵌设有丝杆套件，所述丝杆穿过所述丝杆套件。

其中，所述机体内部位于每个所述电轨下方处均设置有电轨电机，所述电轨电机的输出轴穿过所述机体顶板并延伸至所述电轨内部与所述丝杆底部连接。

其中，所述电轨滑块采用U型结构，所述电轨滑块的水平端横向卡合在所述电轨上的条形槽内。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，机体上方设置有工位转盘，工位转盘可进行转动，机体上方位于工位转盘周围等距设置有多个电轨，每个电轨为一个工位，每个电轨上均设置有钻孔装置，且沿工位转盘的旋转方向，每个工位上的钻头直径逐渐增大，这样的结构设置使得该装置在对柴油机阀杆进行钻孔时，可以通过逐渐扩大钻孔孔径的方式实现提升钻孔精度的效果，且这种多工位钻孔的形式使钻孔的效率大大提升。