[实用新型]一种汽车尾气净化设备有效
申请号: | 201922093821.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211314328U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 任建强 | 申请(专利权)人: | 任建强 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 054500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 净化 设备 | ||
1.一种汽车尾气净化设备,包括不锈钢机体(1),其特征在于:所述不锈钢机体(1)的顶部中心位置固定设有风机(2),所述风机(2)的出风口固定连接有排气管(3),所述不锈钢机体(1)的右侧固定设有水管固定盒(4),所述水管固定盒(4)的一侧并且位于不锈钢机体(1)上固定设有连接块(5),所述不锈钢机体(1)的正面上固定设有进水口(6),所述进水口(6)的左下侧并且位于不锈钢机体(1)上固定设有污浊气体入口(7),所述污浊气体入口(7)的左下侧并且位于不锈钢机体(1)底部处固定设有放污水阀门(8),所述不锈钢机体(1)底部的左侧固定设有透明水位显示管(9),所述水管固定盒(4)的内部固定设有主水管(10),所述主水管(10)的一端部贯穿不锈钢机体(1)底部处的壳体并且延伸至不锈钢机体(1)的内部固定连接在水泵(11)上,所述主水管(10)的另一端部贯穿不锈钢机体(1)顶部处的壳体并且延伸至不锈钢机体(1)内部固定连接在第一花洒连接套筒(12)上,所述第一花洒连接套筒(12)固定连接在第一花洒装置(13)上,所述第一花洒装置(13)固定设置在不锈钢机体(1)内部上,所述第一花洒装置(13)下方对应设有第一气液交换网(14),所述第一气液交换网(14)固定设置在第一气液交换网托架(15)上,所述第一气液交换网托架(15)固定设置在不锈钢机体(1)内部,所述第一气液交换网托架(15)的下方对应设有分水管(16),所述分水管(16)的一端部贯穿不锈钢机体(1)的壳体通接在主水管(10)上,所述分水管(16)的另一端固定连接在第二花洒连接套筒(17)上,所述第二花洒连接套筒(17)固定连接在第二花洒装置(18)上,所述第二花洒装置(18)固定设置在不锈钢机体(1)内部上,所述第二花洒装置(18)下方对应设有第二气液交换网(19),所述第二气液交换网(19)固定设置在第二气液交换网托架(20)上,所述第二气液交换网托架(20)固定设置在不锈钢机体(1)内部,所述第一花洒装置(13)包括内环形花洒喷管(21)、中环形花洒喷管(22)、外环形花洒喷管(23)和连接管(24),所述内环形花洒喷管(21)、中环形花洒喷管(22)、外环形花洒喷管(23)和连接管(24)的底部分别开设有花洒喷口(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化设备,其特征在于:所述风机(2)的型号为APC10-2-30并且通过导向电性连接在风机控制器上,所述水泵(11)的型号为KY-S-0066并且通过导线电性连接有水泵电源并且在水泵电源处固定设有水位断电保护开关。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化设备,其特征在于:所述不锈钢机体(1)为圆形的,所述第一花洒连接套筒(12)、第一花洒装置(13)、第一气液交换网(14)、第一气液交换网托架(15)、第二花洒连接套筒(17)、第二花洒装置(18)、第二气液交换网(19)、第二气液交换网托架(20)分别采用不锈钢材质制造而成。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化设备,其特征在于:所述第一花洒装置(13)与第一气液交换网(14)以及所述第二花洒装置(18)与第二气液交换网(19)之间分别留有一定距离。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化设备,其特征在于:所述内环形花洒喷管(21)通过连接管(24)连接中环形花洒喷管(22),所述中环形花洒喷管(22)通过连接管(24)与外环形花洒喷管(23)连接,所述连接管(24)分别与内环形花洒喷管(21)、中环形花洒喷管(22)和外环形花洒喷管(23)为连通结构,所述透明水位显示管(9)与不锈钢机体(1)为连通结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化设备,其特征在于:所述污浊气体入口(7)设置三个,其中两个污浊气体入口(7)环绕不锈钢机体(1)的侧壁设置,另一个污浊气体入口(7)设置在不锈钢机体(1)的底部。
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