[实用新型]一种油桶焊接后桶体输送线有效
申请号: | 201922093798.X | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211392668U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 王瑞琦 | 申请(专利权)人: | 浙江派迪金属包装制品有限公司 |
主分类号: | B65G15/58 | 分类号: | B65G15/58 |
代理公司: | 上海九泽律师事务所 31337 | 代理人: | 蔡佳杰 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油桶 焊接 后桶体 输送 | ||
本实用新型公开了一种油桶焊接后桶体输送线,包括机架、转动架和输送带,所述机架包括底板、左支架、右支架和辅助支架,所述底板为一矩形框体,该矩形框体的顶部左右两侧分别设有左支架和右支架,左支架和右支架上均转动连接有设有转动架,转动架之间连接有输送带;所述辅助支架设有若干个,辅助支架位于左支架和右支架之间;所述内环内固定连接有第一转轴;本实用新型用于输送油桶,油桶落在对称的弧形放置板之间,油桶相对于输送带处于相对静止状态,避免了油桶在输送时油桶与输送带之间的摩擦,同时也放置油桶之间发生碰撞。
技术领域
本实用新型涉及油桶加工领域,具体是一种油桶焊接后桶体输送线。
背景技术
油桶制造过程中,需要对焊接后的油桶进行喷漆、检验等一系列工序,油桶的输送一般通过三种方法进行输送,首先通过人工亲手进行油桶的搬运,费时费力,一般仅仅用于小型加工企业,无法适应大量的生产作业;然后就是通过输送线进行输送,但是钢制的油桶本身的自重是较大的,现有技术中的皮带线基本无法承受其重力,即使强行使用,对皮带线的磨损也非常大;
现有技术中的滚筒线足以承受其重力,但是滚筒线会带动油桶本身转动,而油桶和滚筒线之间会发生摩擦,对油桶本身产生磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油桶焊接后桶体输送线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种油桶焊接后桶体输送线,包括机架、转动架和输送带,所述机架包括底板、左支架、右支架和辅助支架,所述底板为一矩形框体,该矩形框体的顶部左右两侧分别设有左支架和右支架,左支架和右支架上均转动连接有设有转动架,转动架之间连接有输送带;所述辅助支架设有若干个,辅助支架位于左支架和右支架之间;所述内环内固定连接有第一转轴,第一转轴两端均转动连接有第一轴承,第一轴承固定安装在第一轴承座内,第一轴承座通过螺钉固定安装在左支架和右支架上;所述输送带由若干输送板连接而成,输送板之间转动连接,输送板为矩形框状;所述输送板的顶部焊接有弧形放置板;弧形放置板的内侧呈圆弧形。
进一步的,所述左支架上的第一转轴的一端穿出第一轴承座且固定连接有从动带轮,同时,底板上固定安装有驱动电机和减速器,驱动电机的输出轴通过联轴器与减速器的输入轴固定连接,减速器的输出轴上固定安装有主动带轮,主动带轮通过传动皮带驱动连接有从动带轮。
进一步的,所述转动架包括正八边形的端部框和转动架连接板,端部框设有两个,且两个端部框之间通过转动架连接板焊接连接,端部框包括内环、连接条和外框,外框呈正八边形,内环和外框之间通过连接条焊接连接。
进一步的,所述外框的顶部一体成型有凸条;同时输送板的矩形框状结构的内框与外框顶部的凸条对应设置。
进一步的,所述辅助支架顶部固定安装有第二轴承座,第二轴承座通过第二轴承转动连接有辅助轴,辅助轴上固定连接有辅助辊,辅助辊用于承担不位于转动架上的输送带的重力。
进一步的,所述输送板上对称设有两个弧形放置板。
进一步的,所述输送板上设有一个弧形放置板,且相邻的输送板上的弧形放置板对称设置。
进一步的,所述输送带上设有若干组对称设置的弧形放置板。
进一步的,所述输送板的一侧焊接固定连接有左连接臂,输送板的另一侧焊接固定连接有右连接臂,相邻的输送板之间的左连接臂和右连接臂之间通过销轴转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型用于输送空油桶,矩形框状足以承受其重力,同时矩形框状减少了制作所需的材料,同时也减轻的传动结构的负担;
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