[实用新型]车灯壳体结构

说明书

本实用新型提供一种车灯壳体结构，包括灯壳本体，灯壳本体上设有固定盒安装部和替换盒安装部；固定盒安装部包括固定盒安装孔和两个导向支撑部件；替换盒安装部包括设置于灯壳本体上的安装通孔；在安装通孔的孔壁上依次设有至少三个安装槽；在灯壳本体上设有至少三个阻挡件，每个阻挡件处于两个安装槽之间；固定式干燥剂盒的内部设有承接口，固定式干燥剂盒上还设有固定孔，连接件将固定式干燥剂盒与所述灯壳本体连接；更换式干燥剂盒的穿入所述安装通孔的一端的外周面上设有至少三个凸起部。本实用新型的更换式干燥剂盒和固定式干燥剂盒两种形式结合使用，减少灯壳本体内存在的水汽，降低了产品在整个产品生命周期内的起水雾的风险。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别是涉及一种车灯壳体结构。

背景技术

汽车灯具的壳体主要的功能是支撑灯具内部零件的固定同时与外面罩涂胶密封,汽车前大灯壳体中安装了大灯后,在使用过程中容易产生水汽,而出现起雾的现象。从原理上讲，前大灯内只要存在温度及湿度的变化，起雾现象就不可能消除。如何能够设计一种结构能够对汽车前大灯壳体中进行除雾是本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种车灯壳体结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车灯壳体结构，包括：

灯壳本体，所述灯壳本体的内侧面上设有固定盒安装部和替换盒安装部；所述固定盒安装部包括设置于所述灯壳本体的内侧面上的固定盒安装孔和导向支撑部件；所述替换盒安装部包括设置于所述灯壳本体的内侧面上的安装通孔；沿着所述安装通孔的周向，在所述安装通孔的孔壁上依次设有至少三个安装槽；沿着所述安装通孔的内侧边缘的周向，在灯壳本体的内侧面上设有至少三个与所述安装槽一一对应的阻挡件，每个所述阻挡件处于两个所述安装槽之间；

固定式干燥剂盒，所述固定式干燥剂盒为中空结构，所述固定式干燥剂盒的内部设有供所述导向支撑部件插入的承接口，所述固定式干燥剂盒上还设有固定孔，连接件穿过所述固定孔和所述固定盒安装孔，将所述固定式干燥剂盒与所述灯壳本体连接；

更换式干燥剂盒，所述更换式干燥剂盒为圆柱形的中空结构，所述更换式干燥剂盒的穿入所述安装通孔的一端的外周面上设有至少三个与所述安装槽一一对应凸起部。

优选地，所有的所述安装槽中的至少一个所述安装槽的尺寸大于所有的所述安装槽中的剩余的所述安装槽的尺寸；

所有的所述凸起部中的至少一个所述凸起部的尺寸大于所有的所述凸起部中的剩余的所述凸起部的尺寸。

优选地，所述灯壳本体的外侧面上设有透气管，所述透气管的外端设有透气覆盖部件。

进一步地，所述透气管的靠近所述灯壳本体的一端上设有支撑筋；

所述透气覆盖部件包括内芯和外盖；

所述内芯为圆筒形，所述内芯套设在所述透气管上，沿着所述内芯的周向，在所述内芯的外侧面上依次设有多个芯体突部，所有的所述芯体突部间隔设置；

所述外盖的内侧面为圆形，所述外盖的内侧面上设有多个与所述芯体突部一一对应的卡位部，每个所述卡位部可插入于两个所述芯体突部之间；所述外盖的内部的轴向长度大于所述内芯的轴向长度；

将所述外盖的每个所述卡位部分别穿过相应的两个所述芯体突部之间，且旋转所述外盖，使得每个卡位部旋转到相应的所述芯体突部的后端时，所述外盖与所述支撑筋接触。

进一步地，所述透气覆盖部件为透气膜。

进一步地，所述透气管的外部设有挡水筋。

优选地，所述灯壳本体的外侧面上设有加强筋板，所述加强筋板上设有多个漏孔。