[实用新型]一种汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具有效
| 申请号: | 201922092689.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN210973641U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 张胜奇 | 申请(专利权)人: | 湖北海鑫特机电实业有限公司 |
| 主分类号: | B66C19/02 | 分类号: | B66C19/02;B66C5/02;B66C9/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 框架 行星 架合件 辅助 装配 工具 | ||
本实用新型公开了一种汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具,包括四个固定底座,四个所述固定底座的顶部均通过螺栓连接有竖直设置的固定支柱,四个所述固定支柱的顶部均通过螺栓连接有斜支架,四个所述斜支架之间通过螺栓连接有同一个水平设置的固定顶板,所述固定顶板的底部开设有水平设置的滑动凹槽,四个所述固定支柱的两端内壁之间底部位置通过螺栓连接有同一个水平设置的工作机台。本实用新型中,该汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具,在装配工具的四个固定支柱之间通过螺栓连接有同一个水平设置的工作机台,在进行工作的过程中,操作人员直接将装配体放置在工作机台上进行组装,方便整个装配的进行,便于整体的移动。
技术领域
本实用新型涉及汽车生产技术领域,尤其涉及一种汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具。
背景技术
新汽车的发展研究和生产准备汽车的结构复杂,多数汽车是大量生产的产品。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求,就会造成用户和制造厂的巨大损失。因此,20年代以后,逐渐总结经验,形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准备工作程序。
在汽车生产的过程中,汽车的装配可以说是汽车生产的重要步骤,操作人员需要将两个部件进行装配,但是现在的汽车装配工具在汽车部件组装时,不能将组装件进行携带,在装配时需要两个地点相互切换转移进行组装,十分影响装配的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具,包括四个固定底座,四个所述固定底座的顶部均通过螺栓连接有竖直设置的固定支柱,四个所述固定支柱的顶部均通过螺栓连接有斜支架,四个所述斜支架之间通过螺栓连接有同一个水平设置的固定顶板,所述固定顶板的底部开设有水平设置的滑动凹槽,四个所述固定支柱的两端内壁之间底部位置通过螺栓连接有同一个水平设置的工作机台,所述滑动凹槽的两侧内壁之间滑动卡接有水平设置的滑动块,所述滑动块的底部通过螺栓连接有水平设置的起重机箱,所述起重机箱的底部内壁通过螺栓连接有水平设置的起重机,且起重机的底部连接有竖直设置的吊钩。
优选的,四个所述固定底座的底部两侧均通过螺栓连接有车轮架,且车轮架的两端内壁之间通过螺栓连接有同一个竖直设置的移动轮。
优选的,位于同一端两个所述固定支柱之间通过螺栓连接有竖直设置的连接支架。
优选的,所述固定顶板的一端通过螺栓连接有水平设置的电动机。
优选的,所述滑动凹槽的两端之间通过轴承套接有同一个水平设置的螺纹丝杆,且螺纹丝杆的一端与电动机的输出轴相套接。
优选的,所述滑动块的两端之间开设有水平设置的螺纹孔,且螺纹孔与螺纹丝杆螺纹套接。
优选的,所述车轮架的一端开设有水平设置的固定孔,且固定孔的圆周内壁套接有限位柱,且移动轮的一端开设有限位孔,且限位孔与限位柱相套接。
本实用新型的有益效果为:
1、该汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具,在装配工具的四个固定支柱之间通过螺栓连接有同一个水平设置的工作机台,在进行工作的过程中,操作人员直接将装配体放置在工作机台上进行组装,方便整个装配的进行,便于整体的移动。
2、该汽车框架桶及行星架合件的辅助装配工具,在该装配工具的顶部通过斜支架安装有水平的固定顶板,且固定顶板的底部滑动卡接有水平的起重机箱,可以将需要装配的部件进行吊运,便于部件的操作人员的装配工作。
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