[实用新型]一种减震器罩体

说明书

本实用新型公开了一种减震器罩体，包括减震器和防尘罩，所述减震器包括缸筒、活塞杆、上吊耳和下吊耳，所述缸筒顶部滑动连接活塞杆，所述活塞杆远离缸筒的一端固定有上吊耳，所述缸筒远离活塞杆的一端固定有下吊耳，所述减震器外侧设有防尘罩，所述防尘罩包括固定环、防尘布、上连接环、下连接环，所述减震器外侧等距设有固定环，所述固定环外侧固定有防尘布，此防尘罩可以对活塞杆进行防护，防止外界的灰尘和雨水附着在活塞杆表面，从而防止活塞杆在缸筒内滑动时将外界的灰尘带入缸筒内，从而保持缸筒内液压油的纯净，防止缸筒内的阀门堵塞，影响减震器的工作。

技术领域

本实用新型涉及减震器技术领域，具体为一种减震器罩体。

背景技术

随着科技的发展，汽车的普及越来越高，汽车在行驶时，因为路面不平整，会导致车身震动，且汽车行驶的时候速度过快，这时震动就回更大，为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器。

减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，减震器位于汽车底部，因此，在汽车行驶时，底部会有大量的灰尘附着在减震器上，当灰尘进入减震器内部时，会造成减震器内部的阀门零件损坏，影响减震器的正常工作，为此，我们提出一种减震器罩体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震器罩体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震器罩体，包括减震器和防尘罩，所述减震器包括缸筒、活塞杆、上吊耳和下吊耳，所述缸筒顶部滑动连接活塞杆，所述活塞杆远离缸筒的一端固定有上吊耳，所述缸筒远离活塞杆的一端固定有下吊耳，所述减震器外侧设有防尘罩，所述防尘罩包括固定环、防尘布、上连接环、下连接环，所述减震器外侧等距设有固定环，所述固定环外侧固定有防尘布，所述活塞杆外侧靠近上吊耳的固定环顶部通过防尘布固定连接有上连接环，所述上连接环通过粘胶与活塞杆顶部固定连接，所述缸筒外侧靠近下吊耳的固定环底部通过防尘布固定连接有下连接环，所述下连接环通过粘胶与缸筒外侧固定连接。

优选的，所述防尘布包括塑料布层、棉纺布层和软丝网层，所述塑料布层两侧均固定有棉纺布层，所述棉纺布层远离塑料布层的一侧固定有软丝网层。

优选的，所述塑料布层由有机软塑料材料构成。

优选的，所述上连接环和下连接环均由弹性橡胶材料构成。

优选的，所述缸筒和活塞杆的连接处设有油封。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型防尘罩通过上连接环与活塞杆固定连接，通过下连接环与缸筒固定连接，从而使防尘罩固定有减震器外侧，通过防尘罩可以对活塞杆进行防护，防止外界的灰尘和雨水附着在活塞杆表面，从而防止活塞杆在缸筒内滑动时将外界的灰尘带入缸筒内，从而保持缸筒内液压油的纯净，防止缸筒内的阀门堵塞，影响减震器的工作。

2、本实用新型防尘罩由防尘布和固定环组成，而防尘布主体是由塑料布层构成的，因此防尘布的质地是可以折叠的，这样当活塞杆与缸筒的相对滑动时，防尘布也会随着拉伸和压缩，而塑料布层外侧的棉纺布层可以对塑料布层进行一定的保护，防止塑料布层被外界损坏，影响防尘效果，且棉纺布层外侧的软丝网层可以增强整个防尘布的韧性，提高防尘布的形变能力，使防尘布更好的适应减震器。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型活塞杆俯视结构示意图；

图3为本实用新型防尘布结构示意图。