[实用新型]一种船舶连接岸电源转接箱

说明书

本实用新型具体是一种船舶连接岸电源转接箱，属于岸电连接技术领域，包括开设有穿线孔的外壳，该转接箱还包括散热板，所述散热板设置有两块，且分别分布在所述外壳的两侧，而在外壳侧壁上配合散热板滑动连接有移动防护板；所述散热板上开设有多个呈阵列分布的散热孔，而散热孔呈外低内高状；呈外低内高状的散热孔，可以在散热的基础上避免水倒流进入外壳内部；在所述移动防护板的外表面上铺设有漂浮材料壳，在移动防护板的内表面上铺设有密封板；在外壳周围有积水的时候，漂浮材料壳可随着水面升高带动移动防护板升高，实现了移动防护板带动密封板在水面升高的过程中密封散热孔，避免了积水倒灌进入外壳，防水效果好。

技术领域

本实用新型涉及岸电连接技术领域，具体是一种船舶连接岸电源转接箱。

背景技术

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

在船舶靠泊后，停靠的位置不是位于码头接线箱附近，船载卷车的电缆长度有限，船舶将无法使用岸电，进而就需要使用电源转接箱。

由于船舶所处的环境比较特殊，尤其是在海边，风浪比较大，电源转接箱容易被拍起的浪所打湿，或者造成电源转接箱周围有积水，而现有的一些电源转接箱为了可以散热，往往会开设散热孔，进而不便于防水。

针对上述问题，本实用新型提供一种船舶连接岸电源转接箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶连接岸电源转接箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶连接岸电源转接箱，包括开设有穿线孔的外壳，在所述穿线孔内部安装有电缆密封套，所述该转接箱还包括散热板，所述散热板设置有两块，且分别分布在所述外壳的两侧，而在外壳侧壁上配合散热板滑动连接有移动防护板；

其中，所述散热板上开设有多个呈阵列分布的散热孔，而散热孔呈外低内高状；

进而，呈外低内高状的散热孔，一方面可以用于散热，另一方面可以在散热的基础上避免水倒流进入外壳内部；

以及，在所述移动防护板的外表面上铺设有漂浮材料壳，在移动防护板的内表面上铺设有密封板；

进而，在外壳周围有积水的时候，漂浮材料壳可随着水面升高带动移动防护板升高，实现了移动防护板带动密封板在水面升高的过程中密封散热孔，避免了积水倒灌进入外壳，防水效果好。

本实用新型进一步的方案：所述漂浮材料壳的材质为泡沫。

本实用新型再进一步的方案：在所述密封板和漂浮材料壳之间安装有内托板，而内托板两端分别固定有一个限位卡板，限位卡板滑动连接在外壳上。

本实用新型再进一步的方案：所述限位卡板上开设有卡槽，外壳上配合卡槽固定凸沿，而限位卡板通过卡槽滑动卡设在外壳的凸沿上。

本实用新型再进一步的方案：所述密封板在内表面上设置有多个呈阵列分布的伸缩塞柱，而伸缩塞柱在随着密封板移动到散热孔处外伸实现密封散热孔。

本实用新型再进一步的方案：所述伸缩塞柱上设有限位盘，而限位盘内部穿插有穿插杆，在穿插杆外部套设有弹簧。

本实用新型再进一步的方案：在所述外壳顶部设置有顶盖，而外壳在底部固定有安装板。

本实用新型再进一步的方案：所述安装板在外壳上设置有四个，且呈矩形阵列分布，以及安装板上开设有安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：