[实用新型]保险杆成型模具

说明书

本实用新型公开了保险杆成型模具，包括保险模板和卡扣孔，所述保险模板的外部两侧设置有安装架，所述保险模板的顶端连接有滑槽，且滑槽的顶端设置有封装板，所述卡扣孔开设于封装板的内部两侧，所述保险模板的内部中部固定有杆架，且杆架的顶端两侧开设有模型孔，所述安装架的右表面中部连接有连接杆，所述连接杆的内部设置有横杆，且横杆的两侧连接有夹持板。该带有夹持装置的手机壳，有效的将封装板和卡扣孔活动安装在保险模板之间，利于将封装板和卡扣孔组装的卡合保险模板之间，阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间，避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料，减少后期人工加工工作负担，降低劳动力成本。

技术领域

本实用新型涉及保险杆成型模具技术领域，具体为保险杆成型模具。

背景技术

保险杆主要以塑料为主，塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽，外板和缓冲材料附着在横梁上，但是保险杆成型模具存在许多安装缺陷，影响塑料保险杠的整体塑形，因此需要对险杆成型模具进行安装改进。

市场上的保险杆成型模具在使用中，保险杆成型模具组合之间存在隙缝，需要对成型之后的保险杆进行打磨，劳动力成本过高，保险杆成型模具卡合对接困难，保险杆成型模具之间夹持调节困难的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供保险杆成型模具，以解决上述背景技术中提出的市场上的保险杆成型模具在使用中，保险杆成型模具组合之间存在隙缝，需要对成型之后的保险杆进行打磨，劳动力成本过高，保险杆成型模具卡合对接困难，保险杆成型模具之间夹持调节困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：保险杆成型模具，保险杆成型模具，包括保险模板和卡扣孔，所述保险模板的外部两侧设置有安装架，所述保险模板的顶端连接有滑槽，且滑槽的顶端设置有封装板，所述卡扣孔开设于封装板的内部两侧，所述保险模板的内部中部固定有杆架，且杆架的顶端两侧开设有模型孔，所述安装架的右表面中部连接有连接杆，所述连接杆的内部设置有横杆，且横杆的两侧连接有夹持板，所述夹持板的内部安装有限定栓柱，所述保险模板的底部设置有卡合基座架。

优选的，所述保险模板与安装架之间为固定连接，且安装架与连接杆之间为焊接连接。

优选的，所述滑槽与封装板之间为活动连接，且保险模板通过滑槽与封装板构成滑动结构。

优选的，所述卡合基座架包括限位板、卡合柱和螺栓柱，所述卡合基座架的顶端连接有卡合柱，且卡合柱的底端四周设置有限位板，所述限位板的内侧安装有螺栓柱。

优选的，所述卡合基座架与卡合柱之间为垂直结构，且卡合基座架通过卡合柱与限位板构成卡扣结构。

优选的，所述横杆的外部外壁与夹持板的内部内壁之间紧密贴合，且横杆通过夹持板与限定栓柱构成螺纹结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型的滑槽与封装板之间为活动连接，且保险模板通过滑槽与封装板构成滑动结构，有效的将封装板和卡扣孔活动安装在保险模板之间，利于将封装板和卡扣孔组装的卡合保险模板之间，阻挡在保险杆成型模具组合之间的隙缝之间，避免成型之后的保险杆表面产生多余毛料，减少后期人工加工工作负担，降低劳动力成本；

2、本实用新型的卡合基座架通过卡合柱与限位板构成卡扣结构，有效的将卡合基座架和卡合柱安装在保险杆成型模具之间，有助于将对接卡合的保险杆成型模具安装卡合基座架和卡合柱之间，使得四组分布的限位板防护卡合对接保险杆成型模具之间，便于使用者对保险杆成型模具进行组装；