[实用新型]一种汽车空调管路O型圈自动安装装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调管路O型圈自动安装装置，包括基座及设置于基座上的O型圈供给机构和O型圈推送机构，其中O型圈供给机构主要由支座、气动接头、气筒和芯轴构成，O型圈推送机构主要由气缸、滑动板、支撑轴、夹取摆臂、导向轴和菱形回位槽构成。本实用新型既能保证O型圈装配质量，降低管路系统泄漏率，又能提高自动化装配程度从而提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车空调管路加工装置技术领域，具体涉及一种汽车空调管路O型圈自动安装装置。

背景技术

汽车空调系统分为空调箱总成（蒸发器、暖风）、冷凝器总成、压缩机及支架总成以及空调系统管路，其中空调系统管路将几种总成连接在一起输送冷媒，形成了一整套的汽车空调系统。汽车空调管路分为芯体管路和系统管路，为了确保汽车空调系统连接的密封性，管路连接多采用O型圈径向密封，因此多数管路在装配前需要装配O型圈。

汽车空调管路O型圈的装配目前多采用手工装配，其存在的缺陷是容易划伤O型圈从而导致冷媒泄露，为了提高密封性O型圈装配时需要涂抹冷冻油，因此手工接触O型圈也容易沾上灰尘、毛发等，也会导致管路系统慢性泄露，影响汽车空调性能。

目前已有的O型圈装配工装有两种，一种是手持式O型圈装配工装，采购价格1万元，但由于手持较重，增加劳动强度，使用率较低；另一种O型圈装配工装O型圈裸露，清洁度低，O型圈芯轴更换不方便，自动化程度低。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种结构设计合理且使用安全方便的汽车空调管路O型圈自动安装装置，该O型圈自动安装装置既能保证O型圈装配质量，降低管路系统泄漏率，又能提高自动化装配程度从而提高生产效率。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种汽车空调管路O型圈自动安装装置，其特征在于包括基座及设置于基座上的O型圈供给机构和O型圈推送机构，其中O型圈供给机构主要由支座、气动接头、气筒和芯轴构成，支座固定于基座上且支座的上部设有相对且连通的螺接孔和进气通道，气筒通过气动接头固定于支座上部的螺接孔内，芯轴依次套装O型圈和轴套后套设于气筒内部并与气动接头端部的内螺孔螺接，轴套内圆与芯轴密封滑动配合，轴套外圆与气筒内壁密封滑动配合，气源依次通过进气通道和气动接头与气筒内腔相通在气筒内部形成O型圈向前持续推送供给的气压动力源；O型圈推送机构主要由气缸、滑动板、支撑轴、夹取摆臂、导向轴和菱形回位槽构成，滑动板通过滑移座固定于气缸和菱形回位槽之间的基座上，滑动板一端通过调整接头与气缸伸缩杆连接，气筒两侧的滑动板上分别通过支撑轴铰接有夹取摆臂，夹取摆臂的另一端通过导向轴限位于菱形回位槽内，夹取摆臂上设有与芯轴相对且用于夹取芯轴上O型圈的拨片。

优选的，所述芯轴自由端沿O型圈持续推送供给方向逐渐变粗以限制O型圈在气压动力源的作用从芯轴上滑脱。

优选的，所述夹取摆臂的末端设有截面呈T型的导向槽，拨片通过T型滑块固定于夹取摆臂的导向槽内，通过移动T型滑块在导向槽内的位置实现拨片横向夹取位置的调整，进而实现与不同规格的芯轴及O型圈配套使用。

优选的，所述气动接头与支座螺接孔的连接端螺接有弹簧固定座，该弹簧固定座的内侧中部设有弹簧固定轴，弹簧固定轴外侧的弹簧固定座上沿圆周方向设有连通进气通道和气动接头内腔的通气孔，弹簧固定轴上套设有弹簧，该弹簧的另一端与螺接于气动接头上的芯轴顶紧配合用于在调整芯轴横向位置后顶紧芯轴。

优选的，所述调整接头通过可调螺母实现滑动板前后位置的调节。

优选的，所述基座上与芯轴相对的O型圈装配位置设有接近开关，用于在管路放置到位后气缸前推自动装上O型圈，管路拿下后气缸退回卡住下一个O型圈。