[实用新型]一种汽车线束用防干涉卡扣

说明书

本实用新型公开了一种汽车线束用防干涉卡扣，包括卡件、卡板以及定位杆；本实用新型通过调节定位杆在卡件内的位置从而使得两个卡板得以有效的通过定位杆在卡件的卡孔中实现有效的位移，进而使得待卡扣的汽车线束在实施连接时得以有效的实现所需位置的连接以达到有效的灵活连接效果，从而使得各汽车线束在连接时得以有效的避免互相干涉的情况有效的保证了各汽车线束连接时的独立性进而有效的提升安全效果，同时通过在两个卡板之间通过弹簧实施连接限位从而使得待卡扣的汽车线束连接时得以有效的实施固定并通过防护罩实施保护从而能够有效的延长汽车线束的使用寿命起到有效的保护效果进而有效的弥补了现有技术中的不足。

技术领域

本实用新型涉及卡扣技术领域，具体为一种汽车线束用防干涉卡扣。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，通过卡扣能够有效的将汽车线束实施连接，但现有技术中的卡扣在将汽车线束实施连接时还存在一定的不足，例如：

现有技术中的卡扣在将汽车线束实施连接时极易出现互相干涉的情况，使得各汽车线束在实施连接组合时存在极大的安全隐患故而满足不了现有技术所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车线束用防干涉卡扣，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束用防干涉卡扣，包括卡件、卡板以及定位杆，所述卡件中部开设有卡孔，所述卡孔内部滑动连接有卡板，所述卡板共设有两个，两个所述卡板相离端均插接有定位杆，且定位杆外围一端贯穿两个所述卡板与所述卡件螺纹插接且贯穿，两个所述卡板相邻面的所述定位杆外围套接有弹簧，且弹簧两端分别与两个所述卡板焊接。

优选的，所述弹簧还包括防护罩，所述弹簧外围套接有防护罩，且防护罩两端分别与两个所述卡板通过卡件固定连接。

优选的，所述定位杆还包括定位块，所述定位杆一端贯穿卡板通过螺栓固定连接有定位块，所述定位块呈圆盘型，所述定位块用于作为卡板的限位机构。

优选的，所述卡件呈Z型结构，且卡孔呈四棱柱型。

优选的，所述卡板呈H型，两个所述卡板均与卡孔滑动连接。

优选的，所述定位杆外围一侧开设有螺纹，所述定位杆通过螺纹与所述卡件转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过调节定位杆在卡件内的位置从而使得两个卡板得以有效的通过定位杆在卡件的卡孔中实现有效的位移，进而使得待卡扣的汽车线束在实施连接时得以有效的实现所需位置的连接以达到有效的灵活连接效果，从而使得各汽车线束在连接时得以有效的避免互相干涉的情况有效的保证了各汽车线束连接时的独立性进而有效的提升安全效果，同时通过在两个卡板之间通过弹簧实施连接限位从而使得待卡扣的汽车线束连接时得以有效的实施固定并通过防护罩实施保护从而能够有效的延长汽车线束的使用寿命起到有效的保护效果进而有效的弥补了现有技术中的不足。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型半剖结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型卡板俯视结构示意图。

图中：1、卡件；11、卡孔；12、卡板；2、定位杆；21、定位块；22、弹簧；23、防护罩。