[实用新型]一种运营车辆多路摄像头实时全方位安全监控设备有效

专利信息
申请号: 201922090809.9 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211236980U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 陈燕青;龚星;宋海彬 申请(专利权)人: 上海锐承通讯技术有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G07C5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201203 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 运营 车辆 摄像头 实时 全方位 安全 监控 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种运营车辆多路摄像头实时全方位安全监控设备,从汽车电源取电,ACC点火开机,可实现汽车的车前监控和ADAS功能、车内监控功能、司机状态监控功能(DSM)、车后监控功能,并实时录制和存储,且可以实现4G视频/图片传输。本方案对车辆行驶的时间、速度及车辆行驶的状态信息进行采集、记录、存储。对疲劳驾驶等驾驶员不良驾驶习惯能够起到约束作用,对驾驶保持车道支持。

技术领域

本实用新型涉及一种运营车辆多路摄像头实时全方位安全监控设备,具体是一种最多支持4路摄像头的车载监控设备。

背景技术

目前网约车市场兴起,服务品质和驾驶安全成为核心竞争力。安全问题一直是网约车最受关注的问题,为保证乘客安全,网约车安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,且车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。同时在在信息安全保护上,也提出多项规定。

针对车辆准入信息,明确要求安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。行车记录仪可以记录行车中车内、车外的情况,在记录路况的同时,也可以对车内的车主或乘客起到保护作用。尤其是在行车中遇到突发状况,记录仪可以为当事人于第一时间还原事发全过程。

基于此背景,相对于市面上的常规单摄或者双摄行车记录仪,一种支持更多摄像头且可以对驾驶员进行行为分析的车载监控设备成为一种趋势。

传统行车监控设备只是单纯的车前或车内监控。而司机在实际行驶过程中因疲劳会有闭眼和打哈气等动作,分神时有左顾右盼和低头动作,司机同时可能违规操作接听电话,针对这些违规操作传统行车监控设备无法提供预警功能。本方案设计可有效识别司机的如上不良行为并做报警处理。本方案同时可对车后备箱实施监控,防止后背箱物品被盗。也是本方案在传统行车监控双摄的基础上升级为4摄,更加有效的保障行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运营车辆多路摄像头实时全方位安全监控设备,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

本方案基于MTK8665设计为车前MIPI CAM 720P、车内USB CAM 720P、AHD CAM720P(DSM)、后拉CVBS 480P。

平台芯片MTK8665介绍:Quad-core1.5Ghz Cortex-A53,最高支持3GB640MHZ LPDDR3,LTE Cat4(150mbps),Full HD(1920*1080)LCM显示,H.264 1080P+480P@30fps dual encoder。

车前MIPI CAM:sensor OV2718,通过MIPI传输数据到MTK8665有效监控汽车车前状况,同时也可以做ADAS(驾驶辅助)摄像头。

车内USB CAM:广角镜头,有夜视功能,通过USB传输数据到MT8665,有效监控车内前排和后排状况。

车内AHD CAM(DSM):有夜视功能,AHD信号输出,有效监控司机驾驶状况,对司机疲劳驾驶或者其他非法操作进预警。

后拉CAM:CVBS信号,通过视频解码IC转换成数字信号传输到MTK8665有效监控汽车后备箱状况,防止后备箱物品被盗以及乘客物品遗漏丢失现象。

摄像头视频信息可分段存储在SD卡中。

LCM显示:4寸屏显示,MTK8665直接通过MIPI驱动显示,可实时预览摄像头信息。

一键报警:当司机遇到异常状况时,也可通过按报警按钮进行报警处理。

RF 4G信号传输:图像信息可以通过RF 4G信号传输,和后台保持讯息交互。从而达到及时有效的平台安全监管。

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