[实用新型]汽车发动机自动增氧系统有效
| 申请号: | 201922090622.9 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN210948937U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 郭小兰;岳挺;魏弦 | 申请(专利权)人: | 攀枝花学院 |
| 主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12 |
| 代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 曾勇;罗贵飞 |
| 地址: | 617000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车发动机 自动 系统 | ||
1.汽车发动机自动增氧系统,其特征在于:包括氧传感器(2)、微控制器(1)和反应装置,所述反应装置包括储瓶(5)、升降装置(3)和排气管(6),所述储瓶(5)内盛装有双氧水(8),储瓶(5)开口处设置有瓶塞(51),升降装置(3)的伸缩端和排气管(6)均穿过瓶塞(51)再伸入储瓶(5)内,所述升降装置(3)的伸入端设置有催化剂(7),排气管(6)出口设置在发动机进气口处;所述氧传感器(2)设置在发动机进气口处,且氧传感器(2)、微控制器(1)和升降装置(3)电连接。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机自动增氧系统,其特征在于:所述升降装置(3)为液压缸,缸体固定在储瓶(5)外侧,杆体端部伸入储瓶(5)内。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机自动增氧系统,其特征在于:还包括支架(4),所述支架(4)一端与储瓶(5)外壁连接固定,另一端与缸体连接。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机自动增氧系统,其特征在于:所述催化剂(7)为二氧化锰。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机自动增氧系统,其特征在于:还包括气液分离器(9),所述气液分离器(9)设置在排气管(6)中部,且气液分离器(9)进出口分别对应与排气管(6)连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于攀枝花学院,未经攀枝花学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922090622.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防堵塞的焦亚硫酸钠灌装用筛分装置
- 下一篇:一种全封闭双水箱





