[实用新型]上跨既有线拱桥静力破碎拆除施工结构有效
| 申请号: | 201922090419.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211498542U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 张建刚;李宗辉;张帅;孙万虎;阮英利;张利军;张林;肖先;刘金明 | 申请(专利权)人: | 中铁二十局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D24/00 | 分类号: | E01D24/00 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 景丽娜 |
| 地址: | 266061 山东省青岛市崂山区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 既有 拱桥 静力 破碎 拆除 施工 结构 | ||
1.一种上跨既有线拱桥静力破碎拆除施工结构,其特征在于:包括由上至下在被拆除拱上结构中钻取的多排钻孔(7)、两个对称布设于被拆除拱桥(2)前后两侧的防护棚架(1)和两个分别布设于被拆除拱桥(2)前后两侧的边坡防护结构,两个所述防护棚架(1)的结构和尺寸均相同且二者对称布设于被拆除拱桥(2)的前后两侧,两个所述防护棚架(1)的纵向长度均不小于5m且二者均与被拆除拱桥(2)紧固连接为一体;
所述被拆除拱桥(2)位于左右两个边坡(9)之间,所述被拆除拱桥(2)为呈竖直向布设且跨越既有铁路线的拱桥,所述被拆除拱桥(2)的中部下方设置有一个供所述既有铁路线穿过的明洞(2-1),两个所述防护棚架(1)均罩装在所述既有铁路线上方;
每个所述边坡防护结构均包括左右两个对称布设的边坡防护架(8),所述边坡防护架(8)呈竖直向布设且其沿防护棚架(1)的纵向长度方向布设,每个所述边坡防护架(8)均位于一个边坡(9)的坡脚处;每个所述防护棚架(1)均布设于一个所述边坡防护结构的两个所述边坡防护架(8)之间;
所述明洞(2-1)的洞顶为拱形且其左右两侧壁均为沿横桥向布设的竖向侧壁,所述明洞(2-1)的洞顶设置有拱圈(2-3),所述拱圈(2-3)为素混凝土拱圈;所述被拆除拱桥(2)以拱圈(2-3)为界分为位于拱圈(2-3)上方的所述被拆除拱上结构和位于拱圈(2-3)下方的拱下结构,所述拱下结构支撑于地面上,所述被拆除拱上结构和所述拱下结构均为浆砌片石砌筑结构;所述拱下结构中设置有左右两个用于支撑拱圈(2-3)的竖向支撑柱(2-2),所述拱圈(2-3)的左右两侧底部均支撑于一个竖向支撑柱(2-2)上,两个所述竖向支撑柱(2-2)之间的空腔为明洞(2-1);所述拱下结构的上表面为水平面且其其上表面与竖向支撑柱(2-2)的上表面相平齐;
所述被拆除拱桥(2)的前后侧壁呈平行布设且二者均为供防护棚架(1)固定的棚架固定侧壁,所述棚架固定侧壁为呈竖直向布设且与竖向侧壁呈垂直布设的平直侧壁,两个所述防护棚架(1)均与所述棚架固定侧壁呈垂直布设;所述拱圈(2-3)的拱顶与被拆除拱桥(2)上表面之间的竖向间距不大于1m;所述边坡防护架(8)的长度大于防护棚架(1)的纵向长度,所述边坡防护架(8)中靠近所述棚架固定侧壁的一端为防护架起始端,所述防护架起始端与所述棚架固定侧壁紧贴;
多排所述钻孔(7)沿横桥向由前至后进行布设,多排所述钻孔(7)呈均匀布设;每排所述钻孔(7)均包括多个沿纵桥向由左至右布设于同一竖直面上的钻孔(7),每排所述钻孔(7)中多个所述钻孔(7)呈均匀布设;所述被拆除拱上结构上的所有钻孔(7)呈多排多列布设;每个所述钻孔(7)均为用于注入静力破碎剂的竖向钻孔,所述钻孔(7)的孔深不大于2m;位于拱圈(2-3)上方的各钻孔(7)孔底与拱圈(2-3)外侧壁之间的竖向间距为18cm~22cm;
每个所述防护棚架(1)均包括左右两个对称布设的条形基础(1-2)、一个支撑于两个所述条形基础(1-2)上的拱形支撑架和一个搭设于所述拱形支撑架外侧的防护棚,两个所述条形基础(1-2)布设于同一水平面上且二者均为呈水平布设的混凝土基础,两个所述条形基础(1-2)呈平行布设且二者均与所述棚架固定侧壁呈垂直布设;所述拱形支撑架的左右两侧底部均支撑于一个所述条形基础(1-2)上;所述拱形支撑架和所述防护棚均呈水平布设,所述防护棚和两个所述条形基础(1-2)的长度均与所述拱形支撑架的纵向长度相同;所述拱形支撑架和所述防护棚的横截面形状均与明洞(2-1)的横截面形状相同;所述拱形支撑架的一端为固定在所述棚架固定侧壁上的支撑架固定端,所述支撑架固定端与其所固定的所述棚架固定侧壁紧贴。
2.按照权利要求1所述的上跨既有线拱桥静力破碎拆除施工结构,其特征在于:所述被拆除拱上结构中前后相邻两排所述钻孔(7)之间的间距为0.8m~1.2m,每排所述钻孔(7)中相邻两个所述钻孔(7)之间的间距为0.4m~0.6m。
3.按照权利要求1或2所述的上跨既有线拱桥静力破碎拆除施工结构,其特征在于:所述被拆除拱上结构中所有钻孔(7)的孔径均相同,每个所述钻孔(7)的孔径均为φ36mm~φ46mm。
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