[实用新型]一种门板周转车有效
申请号: | 201922090361.0 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211731409U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 程海铨;程震 | 申请(专利权)人: | 青岛千川恒大钢塑有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266109 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门板 周转 | ||
1.一种门板周转车,其特征在于,包括:
门板承载架体(1),所述门板承载架体(1)一端设置有门板停靠架体(2),所述门板承载架体(1)上远离所述门板停靠架体(2)的一端为门板放入侧、所述门板承载架体(1)上所述门板停靠架体(2)所在侧为门板停靠侧;
倾斜隔板(3),所述倾斜隔板(3)的数量为多个且相互平行设置,多个所述倾斜隔板(3)一字排布的均匀分布的倾斜设置在所述门板承载架体(1)和所述门板停靠架体(2)之间;
门板支撑辊筒结构,所述门板支撑辊筒结构设置于所述门板承载架体(1)上用以支撑门板从门板放入侧滑动移动到门板停靠侧;
缓冲机构,所述缓冲机构设置于所述门板停靠架体(2)上并对滑动移动到门板停靠侧的门板进行运动缓冲;
以及防滑脱机构,通过所述防滑脱机构并对所述门板支撑辊筒结构支撑的门板进行限位防滑脱遮挡。
2.根据权利要求1所述的一种门板周转车,其特征在于,所述门板承载架体(1)为水平设置的矩形架体;
所述门板停靠架体(2)为竖直设置的矩形架体。
3.根据权利要求1所述的一种门板周转车,其特征在于,所述门板支撑辊筒结构包括多个相互平行设置的转动辊筒(4);
多个相互平行设置的所述转动辊筒(4)水平排布的均匀设置在所述门板承载架体(1)内侧;
多个相互平行设置的所述转动辊筒(4)均与所述门板承载架体(1)或所述门板停靠架体(2)相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种门板周转车,其特征在于,所述缓冲机构包括:
缓冲板(5),所述缓冲板(5)通过减震弹簧(6)设置在所述门板停靠架体(2)上用以滑动移动到门板停靠侧的门板进行运动缓冲,所述缓冲板(5)与门板停靠架体(2)之间相互平行设置;
以及防磕碰软垫(7),所述防磕碰软垫(7)铺设于所述缓冲板(5)上并与滑动移动到门板停靠侧的门板接触。
5.根据权利要求3所述的一种门板周转车,其特征在于,所述防滑脱机构包括:
摆动支架(8),所述摆动支架(8)中部位置与所述门板承载架体(1)上和门板停靠侧所在侧相邻的两侧壁面之间铰链连接;
拦截橡胶辊筒(9),所述拦截橡胶辊筒(9)设置在所述摆动支架(8)上且位于所述摆动支架(8)上靠近门板放入侧的一端,所述拦截橡胶辊筒(9)与所述转动辊筒(4)之间相互平行;
以及摆动驱动机构,所述摆动驱动机构设置在所述门板停靠架体(2)与所述摆动支架(8)之间并驱动所述摆动支架(8)摆动。
6.根据权利要求5所述的一种门板周转车,其特征在于,所述摆动驱动机构包括:
内螺纹支撑筒(10),所述内螺纹支撑筒(10)为内部设置内螺纹的杆状筒体,所述内螺纹支撑筒(10)下端与摆动支架(8)靠近门板停靠侧的一端之间铰链连接;
螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)下端穿设于所述内螺纹支撑筒(10)上端并与所述内螺纹支撑筒(10)内部的内螺纹之间螺纹配合;
轴承支架(12),所述轴承支架(12)设置在所述门板停靠架体(2)上;
轴承(13),所述轴承(13)同轴套装在所述螺纹杆(11)上端部,所述轴承(13)设置在所述轴承支架(12)上并与所述轴承支架(12)之间铰链连接;
以及摇动把手(14),所述摇动把手(14)设置在所述螺纹杆(11)上端。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种门板周转车,其特征在于,所述门板承载架体(1)下表面设置有移动轮(15);
所述门板停靠架体(2)上设有推动把手(16)。
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