[实用新型]一种双层长板轮

说明书

本实用新型公开了一种双层长板轮，包括腔室、防磨损备用圈、安装结构和滑轮，所述滑轮的内侧壁上设置有槽口，且槽口的内部设置有安装结构，所述滑轮的内部设置有腔室，且腔室的内部设置有干燥颗粒，所述腔室的内部设置有灯带，所述滑轮的外侧壁上设置有孔洞。本实用新型通过在槽口的内部安装有安装结构，滑轮安装时需要与转轴对接固定在滑板底端，使用时将转轴一侧安装的螺杆插入栓块内侧壁设置的对接槽内部，通过对接槽内侧壁上设置的内螺纹与螺杆外侧壁上设置的外螺纹螺纹连接固定，固定后将固定栓插入螺杆内设置的凹槽内部实现固定，使螺杆与对接槽的固定不会脱落，通过安装结构的设置使滑轮与滑板的安装更加牢固。

技术领域

本实用新型涉及滑板技术领域，具体为一种双层长板轮。

背景技术

滑板是当代青年热衷使用参与的运动装置，被称为世界上最酷的运动，滑轮的质量直接决定了滑板是否好用，现需要一种双层耐磨损且安装固定效果好的滑板滑轮，但是现有的双层长板轮存在很多问题或缺陷：

第一，传统的双层长板轮夜间使用时由于夜晚视线不清晰，不易被行人观测到，容易发生碰撞事件。

第二，传统的双层长板轮的耐磨损效果不佳，使用年限短，使用感差。

第三，传统的双层长板轮与转轴的安装固定不便，且安装固定效果不够牢固。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层长板轮，以解决上述背景技术中提出的夜间使用不易被行人察觉、耐磨损效果不佳和安装固定不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双层长板轮，包括腔室、防磨损备用圈、安装结构和滑轮，所述滑轮的内侧壁上设置有槽口，且槽口的内部设置有安装结构，所述滑轮的内部设置有腔室，且腔室的内部设置有干燥颗粒，所述腔室的内部设置有灯带，所述滑轮的外侧壁上设置有孔洞，所述滑轮的外侧壁上安装有胶圈，且胶圈的外侧壁上设置有防磨损备用圈。

优选的，所述防磨损备用圈的外侧壁上设置有防滑槽，且防滑槽在防磨损备用圈的外侧壁上呈环形分布。

优选的，所述防磨损备用圈的外侧壁上设置有防滑纹，且防滑纹在防磨损备用圈的外侧壁上呈等间距排列。

优选的，所述安装结构从上到下依次设置有栓块、对接槽、内螺纹、螺杆、凹槽、固定栓、外螺纹和施力块，所述栓块的内部安装有对接槽，且对接槽的内侧壁上设置有内螺纹，所述对接槽的内部固定有螺杆。

优选的，所述螺杆的外侧壁上设置有外螺纹，且外螺纹和内螺纹呈螺纹连接，所述螺杆的一侧设置有凹槽，且凹槽的内部固定有固定栓，所述固定栓的外侧壁上设置有卡接纹，所述固定栓的一侧固定有施力块。

优选的，所述滑轮的内部设置有孔洞，且孔洞在滑轮的外侧壁上呈对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种双层长板轮结构合理，具有以下优点：

（1）通过在滑轮的内部安装有腔室，腔室的内部设置均匀分布的灯带，夜间视线昏暗不清晰滑板使用时前进速度较快，灯带的设置使滑轮内部可发光发亮，使过往的行人和车辆可更直接的得到滑板使用者的位置，避免因视线不清晰发生碰撞事故，安全性更高。

（2）通过在滑轮的外侧壁上设置有胶圈，胶圈的外侧壁上设置有防磨损备用圈，防磨损备用圈的外侧壁上设置有防滑槽和防滑纹，使用时不会发生打滑现象，使用更加安全，胶圈和防磨损备用圈的双层防磨损设置延长了滑轮的使用年限，使滑轮更加耐磨。

（3）通过在槽口的内部安装有安装结构，滑轮安装时需要与转轴对接固定在滑板底端，使用时将转轴一侧安装的螺杆插入栓块内侧壁设置的对接槽内部，通过对接槽内侧壁上设置的内螺纹与螺杆外侧壁上设置的外螺纹螺纹连接固定，固定后将固定栓插入螺杆内设置的凹槽内部实现固定，使螺杆与对接槽的固定不会脱落，通过安装结构的设置使滑轮与滑板的安装更加牢固。