[实用新型]一种储氢系统测试平台

说明书

本实用新型涉及一种储氢系统测试平台，包括增压装置、缓存装置、高压气瓶组装置、预冷装置、测试环境仓装置、回收存储装置、回收增压装置，待测储氢系统设置在所述测试环境仓装置内，增压装置将氢气增压至设定压力后保存在高压气瓶组装置内，该高压气瓶组装置经管道与测试环境仓装置连通，回收存储装置经管道与测试环境仓装置连通，在回收存储装置后依次连接回收增压装置、缓存装置，该缓存装置与增压装置连通。与现有技术相比，本实用新型解决了高压储氢零部件和系统的耐久性和可靠的性测试难题，其检测结果符合国内外相关标准的最严格要求。

技术领域

本实用新型涉及一种测试平台，尤其是涉及一种储氢系统测试平台。

背景技术

随着氢能产业得日益扩大，在氢能规模化发展得同时，大量得和氢气介质相关得零部件可选择性也大大增加，但是氢气作为一种易燃易爆得物质，如何在大规模使用涉氢零部件及系统的时候保证其安全性就成为了一个不可避免的因素。

在氢能领域内，高压氢气的储存与利用是目前技术状态下最为经济、合理的利用方式，并且得到了大量的使用验证，如何在高压气态下验证储氢零部件及系统的耐久性和可靠性，就成为困扰在行业内的一大难题。

由于测试条件的限制，在以往的测试过程采购水槽法来进行储氢罐及系统的，此方法造价少，易于实现，但是其无法模拟燃料电池汽车在使用过程中的实际状态，液体(如水)的温度变化是无法和空气进行比较的，所以此方法的测试结果并没有为储氢罐和储氢系统的设计单来有效的草靠价值，为弥补这一缺陷，得到更加有效得测试数据，在GTR13(全球统一汽车技术法规第13号法案)中明确规定了储氢罐和储氢系统测试过程中要在气态环境中完成，并需要完成加速寿命测试和燃料电池汽车实际模拟效果，从而得到得数据作为判定储氢罐和储氢系统得合格标准，我国也将此条要求添加到GB/T35544中，作为储氢罐得型式试验要求之一。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种储氢系统测试平台。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种储氢系统测试平台，包括增压装置、缓存装置、高压气瓶组装置、预冷装置、测试环境仓装置、回收存储装置、回收增压装置，

待测储氢系统设置在所述测试环境仓装置内，

所述增压装置将氢气增压至设定压力后保存在所述高压气瓶组装置内，该高压气瓶组装置经管道与所述测试环境仓装置连通，

所述预冷装置串联在高压氢气管路中，通过换热器实现高压氢气冷却，将预冷氢气加注到所述待测储氢系统中，

所述回收存储装置经管道与所述测试环境仓装置连通，在回收存储装置后依次连接回收增压装置、缓存装置，该缓存装置与增压装置连通。

所述测试环境仓装置包括卧式容器环境仓体及与所述卧式容器环境仓体连接的温湿度调节主机。采用的卧式容器环境仓体，由主仓体及两个封头组装，其中一个封头用于送风装置，一个封头用于被测储氢系统安装与拆卸。

卧式容器环境仓体与温湿度调节主机采用分体式设计，可以满足在高压氢气测试过程中的防爆要求，温湿度调节主机通过调节热媒与冷媒的温度，用管道输送至环境仓体内，环境仓体内置循环风道及送风装置，可根据设定温度进行调节，同时用内置加湿器实现湿度调节。

所述高压气瓶组装置由双级并联高压瓶组组成，每个瓶组均设置有单独的阀门控制装置。并由控制系统默认分为高压一级加注用及中压二级加注用。

所述增压装置为液压驱动式增压设备，由一套液压站及三级加注单元组成，实现加氢气由8MPa增压到105MPa。同时为满足测试需求，每级加注单元均设置由两开一备的增压泵，保证增压排量，同时可实现自动切换，减少维护时间。