[实用新型]一种带双避震结构的电动自行车车架有效

专利信息
申请号: 201922087913.2 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211223739U 公开(公告)日: 2020-08-11
发明(设计)人: 罗宏 申请(专利权)人: 广州市拓泰机械有限公司
主分类号: B62K19/00 分类号: B62K19/00;B62M6/90
代理公司: 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 代理人: 孙凤英
地址: 510800 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 带双避震 结构 电动自行车 车架
【权利要求书】:

1.一种带双避震结构的电动自行车车架,包括头管、中管、设在所述头管和中管之间的中梁机构、五通、尾叉、设在尾叉上方的尾架、前避震弹簧以及后避震弹簧,其特征在于:所述中管的下端焊接有安装架,所述安装架的上表面焊接有电池安装板,所述电池安装板位于中管的后端,所述安装架的后端与尾叉铰接,所述尾叉包括尾叉杆和设在尾叉杆后端的叉片,所述叉片的顶部向上凸出形成铰接板,尾架的底部设有第一铰接座,后避震弹簧设在叉片和尾架之间并分别与铰接板以及第一铰接座铰接;

所述安装架的前端延伸到中管的前侧,所述安装架的前端焊接有五通,所述五通的顶端焊接有第二铰接座,中梁机构铰接在第二铰接座上,中管的上部前侧设有第三铰接座,中梁机构上设有与第三铰接座相对设置的第四铰接座,所述前避震弹簧设在中管和中梁机构之间并分别与第三铰接座以及第四铰接座铰接。

2.根据权利要求1所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述安装架包括两间隔设置的安装杆,所述安装杆的内侧与中管焊接,五通焊接在两安装杆的前端并连接两安装杆,所述尾叉的前端设有铰接管,所述铰接管伸入到两安装杆的后端之间并与两安装杆铰接。

3.根据权利要求2所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述电池安装板包括底板和设在底板后端的后侧板。

4.根据权利要求3所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述尾架包括上叉和设在上叉顶部的货架,所述上叉包括两上叉杆,两上叉杆的前端与中管焊接,电池安装板的顶端与上叉焊接,两上叉杆的后端向上延伸形成支撑货架的托台,两所述上叉杆的内侧形成电池侧护栏,所述中管形成电池前护栏。

5.根据权利要求4所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述货架为U型弯管结构,所述货架的底部焊接在托台上,货架前端向下延伸并焊接在上叉杆上,所述货架的顶部焊接有提手管。

6.根据权利要求4所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:两上叉杆之间焊接有加强杆,上叉杆与中管接触处的底部焊接有加强块。

7.根据权利要求1所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述中梁机构包括前梁、后梁以及设在前梁和后梁之间的折叠器,所述前梁的两端分别与折叠器以及头管焊接,所述后梁向前并向上倾斜设置,所述后梁的后端与第二铰接座铰接,所述后梁的前端与折叠器连接,第四铰接座设在后梁的前端,第四铰接座、折叠器以及后梁三者之间相互焊接固定。

8.根据权利要求3所述的带双避震结构的电动自行车车架,其特征在于:所述五通靠近中管一侧与中管焊接,所述电池安装板的底板的前端与中管焊接。

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