[实用新型]一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备有效

专利信息
申请号: 201922087016.1 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211594815U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 万艳鹏;肖晓华;张永祥 申请(专利权)人: 深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司
主分类号: B66C17/04 分类号: B66C17/04;B66C9/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 塔吊 拆卸 汽车 动力电池 设备
【权利要求书】:

1.一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,包括支撑装置,其特征在于:所述支撑装置表面设有防护盒,且防护盒与支撑装置滑动连接,所述支撑装置表面设有传动装置,且传动装置与支撑装置固定连接,所述防护盒内部设有动力装置,且动力装置贯穿防护盒侧壁并与防护盒活动连接,所述防护盒底面设有移动装置,且移动装置贯穿防护盒侧壁并与防护盒滑动连接,所述移动装置底面设有提升装置,且提升装置与移动装置固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,其特征在于:所述支撑装置包括与传动装置固定连接的支撑板,所述支撑板底面设有支撑腿,且支撑腿与支撑板固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,其特征在于:所述传动装置包括开设在支撑板表面的第一槽口和第二槽口,且第一槽口和第二槽口为盲槽,且第一槽口和第二槽口均平行于支撑板的长度方向,所述第二槽口内设有齿条,且齿条与第二槽口底面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,其特征在于:所述动力装置包括设在第一槽口内部滚轮,且滚轮与第一槽口动连接,所述滚轮内部设有第一连杆,且第一连杆贯穿滚轮并与滚轮固定连接,所述第一连杆表面设有动力齿轮,且动力齿轮与第一连杆固定连接,且动力齿轮与齿条相互啮合,所述第一连杆的一端设有第一电机,且第一电机与第一连杆活动连接,且第一电机与防护盒固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,其特征在于:所述移动装置包括开设在防护盒侧壁的第三槽口,且第三槽口贯穿防护盒侧壁,所述第三槽口内设有第四连杆,且第四连杆贯穿第三槽口并与第三槽口滑动连接,所述第四连杆面设有从动齿轮,且从动齿轮与第四连杆固定连接,所述第四连杆表面设有固定板,且固定板与第三连杆活动连接,所述固定板中设有第三连杆,且第三连杆贯穿固定板侧壁并与固定板活动连接,所述第三连杆表面设有主动齿轮,且主动齿轮与第三连杆固定连接,所述第三连杆一端设有第二电机,且第二电机与第三连杆活动连接,且第二电机与固定板固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种塔吊式拆卸汽车动力电池设备,其特征在于:所述提升装置包括与固定板底面固定连接的固定块,所述固定块中设有第二连杆,且第二连杆贯穿固定块并与固定块活动连接,所述第二连杆一端设有第三电机,且第三电机与第二连杆活动连接,且第三电机与固定块表面固定连接,所述第二连杆表面固定有牵引绳,所述牵引绳远离第二连杆的一端设有电磁铁,且电磁铁与牵引绳固定连接,所述电磁铁远离牵引绳的一端设有挂钩,且挂钩与电磁铁固定连接。

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