[实用新型]基于物联网技术的充电桩消防监测系统

说明书

本实用新型提供的一种基于物联网技术的充电桩消防监测系统，包括充电桩、环境监测传感器和控制器；控制器与充电桩的管理系统相连接，采集充电桩的工作状态信号；环境监测传感器包括第一传感器组和第二传感器组，第一传感器组和第二传感器组分别与控制器相连接，用于将采集的环境信息传输至控制器；第二传感器组为冗余传感器组，控制器根据充电桩的工作状态信号控制第二传感器组是否工作。通过设置冗余传感器组，在充电桩内部电路发生异常时，控制器控制启动第二传感器组工作，既能节约日常监测的成本，又能满足监测的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及充电桩消防监测技术领域，具体涉及基于物联网技术的充电桩消防监测系统。

背景技术

电动汽车是指全部或部分由电机驱动的汽车。其关键部件主要包括动力电池、电池管理系统、动力系统、车身底盘等，主要通过充电的方式来获得动力。但是现有的充电设施需要很大的面积和很多的资金，同时对人力的需求也比较大，因而，推广了充电桩。相比于传统的充电设施，充电桩占地面积小，体积也小，连接供电系统也很方便，可用于已建居住小区的地下停车库。

但对于已建居住小区，停车位本身比较匮乏，很难单独划分一个片区给电动汽车。因此，燃油汽车、燃气汽车、电动汽车常常停在一起，这样就会带来一定的安全隐患。

现有的充电桩有设置相应的消防监测设备，但存在两个问题，一是由于当停车场内充电桩数量较多时，为了满足监测的可靠性，需要设置大量的传感器设备，造成监测成本较大的问题。

二是现有的充电桩设备中设置有过流保护、短路保护、漏电保护、过压和欠压保护、急停保护、防雷击浪涌保护、充电枪插拔保护等保护措施，当发生异常情况时，设备就会自动断电。可是一旦断电，对充电桩的其他监测设备也会同时断电。此时管理人员无法判断异常的发生是否会造成火灾等事故，难以采取及时、恰当的手段进行应急处理。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种基于物联网技术的充电桩消防监测系统，通过设置冗余传感器的方式，解决监测的可靠性和监测成本无法同时顾及到的问题。

本实用新型提供的基于物联网技术的充电桩消防监测系统，包括充电桩、环境监测传感器和控制器；控制器与充电桩的管理系统相连接，采集充电桩的工作状态信号；环境监测传感器包括第一传感器组和第二传感器组，第一传感器组和第二传感器组分别与控制器相连接，用于将采集的环境信息传输至控制器；第二传感器组为冗余传感器组，控制器根据充电桩的工作状态信号控制第二传感器组是否工作。

进一步的，还包括电源系统，电源系统包括并联连接的停车场电源和备用电源，停车场电源依次连接有第一开关和充电桩，备用电源依次连接有第二开关和环境监测传感器，第一开关输出端和第二开关输出端之间还设置有第三开关，第一开关、第二开关和第三开关分别与控制器相连接；控制器控制第一开关、第三开关闭合，第二开关断开，停车场电路停车场电源为环境监测传感器和充电桩提供电源；控制器控制第一开关、第三开关断开，第二开关闭合，备用电源为环境监测传感器提供电源。

进一步的，控制器通过充电桩的管理系统采集充电桩的电压、电流和功率，将采集的信号发送至控制器，所述控制器用于判断充电桩是否漏电。

进一步的，第一传感器组包括：温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器。

进一步的，第二传感器组包括：红外摄像头和甲烷传感器。

进一步的，控制器还连接有通信模块，所述通信模块与监测管理端通信连接，用于将采集的充电桩信息和环境信息自动传输至监测管理端。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：