[实用新型]尾门锁加强板及汽车

说明书

一种尾门锁加强板及汽车，该尾门锁加强板包括加强板本体，所述加强板本体内形成有空腔，以用于承载尾门锁，所述空腔沿着所述加强板本体的一侧边设置，所述侧边还固设有连接板，所述连接板上固设有朝向所述加强板本体弯曲的挂钩，所述挂钩用于卡接尾门锁体拉丝，所述挂钩所在的平面方向与尾门锁体的拉力方向垂直，所述连接板、所述挂钩与所述加强板本体一体成型。本实用新型结构设计简单、合理，且挂钩一体成型于加强板本体上，大大降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种尾门锁加强板及汽车。

背景技术

随着新时代的不断发展，汽车行业也进入了大爆发阶段，人们对汽车品味在逐步提高，要求也在与日俱增，随之而来的就是汽车制造成本的增加，在汽车行业竞争激烈的今天，如何降本和减重一直是各大车企的心头病。

现有的汽车尾门锁可拆卸地连接在尾门锁加强板上，该尾门锁加强板与尾门板固定连接，而尾门所述体拉丝通过尾门板上焊接的固定件来固定。通过额外焊接一个件来固定拉丝，结构冗余，不仅增加了尾门板整体的重量，且增加了人力和物力成本。

实用新型内容

鉴于上述状况，有必要针对现有技术中尾门锁的固定方式成本高的问题提供一种尾门锁加强板及汽车。

一种尾门锁加强板，包括加强板本体，所述加强板本体内形成有空腔，以用于承载尾门锁，所述空腔沿着所述加强板本体的一侧边设置，所述侧边还固设有连接板，所述连接板上固设有朝向所述加强板本体弯曲的挂钩，所述挂钩用于卡接尾门锁体拉丝，所述挂钩所在的平面方向与尾门锁体的拉力方向垂直，所述连接板、所述挂钩与所述加强板本体一体成型。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，所述挂钩包括与所述连接板连接的连接部和与所述连接部固定连接挂钩部，所述挂钩部的一侧开设有卡槽，所述卡槽从所述挂钩部的一侧朝向所述挂钩部的上端倾斜延伸，所述卡槽的尺寸与所述尾门锁体拉丝适配。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，所述加强板本体连接所述连接板的一侧还固设有两个固定板，两个所述固定本分部位于所述连接板的两侧，且分别与所述连接板的两侧固定连接，所述固定板上开设有安装孔，以用于固定连接尾门内板。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，所述固定板一体成型于所述加强板本体上。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，所述连接板呈U形，所述挂钩位于所述连接板的U形开口内。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，加强板本体和所述固定板上分别固设有多个加强筋。

进一步的，上述尾门锁加强板，其中，所述空腔的底部上开设有锁孔和至少两个安装孔，所述尾门锁通过所述安装孔与所述加强板本体连接。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括上述任意一项所述的尾门锁加强板。

本实用新型中的尾门锁加强板包括一体成型的加强板本体、两个固定板、连接板以及挂钩，该加强板本体上形成有用于承载尾门锁的空腔，以及锁孔和用于固定尾门锁的固定孔，该连接板位于该腔体的一侧，该挂钩设置在连接板上，以用于卡接尾门锁体拉丝的挂钩，该两个固定板固定在加强帮本体的一侧，且分别与连接板的两侧固定连接，该固定板上开设有安装孔，通过该安装孔将该尾门锁加强板稳定地固定在尾门板上。该结构设计简单、合理，且挂钩一体成型于加强板本体上，大大降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中尾门锁加强板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中尾门锁加强板的左视图；

图3为本实用新型实施例中尾门锁加强板与尾门锁的装配结构示意图；

图4为图3中区域A的放大结构示意图。

主要元件符号说明